摘要:请回答下列问题:(1)热管里面发生的物态变化是 和 (2)当热管“制冷 时.上方一端的温度 下方一端的温度此时.热管把从高温处吸收的 “搬到 低温处放出.当上方的温度和下方的温度相同时.热管 (横线内选填以下其中一个数字序号:①停止“制冷 ②开始“制冷’’ ③热量④温度⑤高于⑥低于)

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热管
青藏铁路要通过“千年冻土”区,“冻土”区路基在温度过高时会变得松软不牢固,修筑设计师用热管有效地解决了这个问题.如图甲是青藏铁路通过“千年冻土”区的照片,照片中路基两旁各插有一排碗口粗细、高约2m的就是热管.热管在路基下还埋有5m深.
热管是一根两端封闭的金属管(如图乙),管内充有容易变成气体的物质,若管的上端处在温度较低的环境,下端处在温度较高的环境,下端由于受热,里面的液体会变成气体,上升的气体到达温度较低的上端时又还原为液体,液体再流回到下端,如此循环往复.热管就相当于一个天然“制冷机”.
请回答下列问题:
(1)热管“制冷”工作时,上端的温度
 
(高于/低于)下端温度.
(2)热管“制冷”工作时,上端发生的物态变化是
 

(3)当热管上方的温度和下方的温度相同时,热管
 
(继续/停止)制冷.
(4)下列说法中不正确的是
 

A.路基在温度过高时会变得松软不牢固,这里面涉及到的物态变化主要是熔化;
B.由于热管一年四季能不停地致冷从泥土中吸热,从而有效地解决了千年冻土这一难题;
C.说热管是个制冷机,其实只有热管的下端在致冷,上端不会致冷;
D.热管实质上就是一个的热量运输机器,将热由高温搬到低温处.
(5)冻土中主要含量是水,所以对热管中的工作物质的沸点要求是
 
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