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摘要:11.火车停站时.常见维护人员检查车轮和支承弹簧.他们不时地用锤子敲打被检查的部位.根据声音作出判断.这是 A.敲击的同时观察是否松动 B.听声音的响度.判断部件是否正常 C.听音调.判断部件是否正常 D.听音色.判断部件是否正常
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火车停站时,时常有铁路检查人员去检查车轮和支承弹簧,他们不时用锤子敲敲被检查的部件,这是主要依据
A.
部件是否松动,发现部件是否正常
B.
声音的响度,判断部件是否正常
C.
声音的音调,判断部件是否正常
D.
声音的音色,判断部件是否正常
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有经验的铁路工作人员,在检查火车的车轮和支承弹簧是否正常时,常用锤子敲打就会找出故障,这主要是根据( )
A.响度不同
B.音调不同
C.音色不同
D.节奏不同
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有经验的铁路工作人员,在检查火车的车轮和支承弹簧是否正常时,常用锤子敲敲就会找出故障,这主要是根据( )
A.声音的响度来判
B.声音的音色来判断
C.声音的音调来判断
D.声音是否悦耳来判断
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有经验的铁路工作人员,在检查火车的车轮和支承弹簧是否正常时,常用锤子敲打就会找出故障,这主要是根据( )
A.响度不同
B.音调不同
C.音色不同
D.节奏不同
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有经验的铁路工作人员,在检查火车的车轮和支承弹簧是否正常时,常用锤子敲敲就会找出故障,这主要是根据( )
A.声音的响度来判
B.声音的音色来判断
C.声音的音调来判断
D.声音是否悦耳来判断
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