摘要：2007年4月18日.中国铁路第六次大提速.提速干线大面积使用了自主研发的PD3钢轨铺在重型轨枕上而不是铺路基上.这是为了 受力面积. 压强.
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_601931[举报]
2007年4月18日，中国铁路第六次大提速，140对时速200公里以上的“和谐号”动车组将运行在中国铁路上。和谐号动车组是目前国内线路上运行的最先进的机车，经过数万公里的运行试验，充分展示了其牵引功率大、粘着性能好、电制动功能强、平稳舒适、安全可靠，将成为我国既有线时速200公里及以上旅客运输的主力车型。
据测算，时速200公里的“子弹头”开起来，每秒行驶距离可达56米，从500米外的地方到行人面前只需9秒钟。 “子弹头”经过时，掀起的风速极值达20米/秒，相当于7~8级的大风，铁路两旁2米内都不允许站人，否则很容易被“吸”进去。
根据以上材料回答问题：
（1）和谐号动车组有哪些特点？
（2）根据流体压强与流速的的知识可知，气体在流速大的地方，压强 ，流速小的地方，压强 ，所以铁路两旁2米内都不允许站人。
查看习题详情和答案>>
2007年4月18日，全国铁路实施第六次大提速．提速后，干线时速达200kin．
（1）铁路大提速将方便人们的出行．如宁渡到武昌的距离为1100km，提速前列车的平均速度为80km/h，提速后运行时间缩短为9h．提速后，从宁波到武昌可节省 h．
（2）铁路部门提醒：火车提速后，列车周围风力将比以前大大增强，甚至能将人卷人铁轨中．试分析产生这种现象的原因： ．
查看习题详情和答案>>
（1）铁路大提速将方便人们的出行．如宁渡到武昌的距离为1100km，提速前列车的平均速度为80km/h，提速后运行时间缩短为9h．提速后，从宁波到武昌可节省
（2）铁路部门提醒：火车提速后，列车周围风力将比以前大大增强，甚至能将人卷人铁轨中．试分析产生这种现象的原因：
2007年4月18日，我国铁路正式实施第六次大面积提速．新的列车外形如图所示，它从南京到上海的平均速度可达200km/h，若南京到上海全程为300km，则列车通过这段距离需要