摘要:6.2007年4月18日火车提速后的动车组列车速度可达200 ,光在真空中传播的速度为 km/s.
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2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.为配合铁路提速,公安部交管局再次公告,指出在火车站站台上候车的乘客应站在lm安全线外.图中各现象的原理与公告内容所含物理知识相同的是( )
A.
向两张纸中间吹气,两张纸吸到一起
B.
铁轨铺在枕木上,防止路基塌陷
C.
在细管中加些水,水桶破裂
D.
上发条后,体操人上下翻转不停地运动
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A.
B.
C.
D.
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2007年4月18日,全国铁路实施第六次大提速.提速后,一些路段的动车组列车(俗称子弹头)运行速度可达200km/h以上(如图所示)
(1)铁路大提速将方便人们的出行.如宁渡到武昌的距离为1100km,提速前列车的平均速度为80km/h,提速后运行时间缩短为9h.提速后,从宁波到武昌可节省 h.
(2)铁路部门提醒:火车提速后,同样的列车与原来比较动能将 (选填“增大”、“减小”或“不变”).
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(1)铁路大提速将方便人们的出行.如宁渡到武昌的距离为1100km,提速前列车的平均速度为80km/h,提速后运行时间缩短为9h.提速后,从宁波到武昌可节省 h.
(2)铁路部门提醒:火车提速后,同样的列车与原来比较动能将 (选填“增大”、“减小”或“不变”).
2007年4月18日零时起,中国铁路采用“和谐号”动车组开始了第六次大提速.为配合铁路提速,公安部交管局再次公告,指出在火车站站台上候车的乘客应站在lm安全线外.图中各现象的原理与公告内容所含物理知识相同的是
- A.
向两张纸中间吹气,两张纸吸到一起 - B.
铁轨铺在枕木上,防止路基塌陷 - C.
在细管中加些水,水桶破裂 - D.
上发条后,体操人上下翻转不停地运动
D字头动车组采用轮轨技术,而磁悬浮技术也是我国铁路运输的发展方向.阅读下面的文字和图、表等材料,完成下面题目.
2007年4月18日零时起,中国铁路第六次大面积提速正式付诸实施.此次提速首次开行了时速200公里及以上的具有世界一流技术水平的D字头“和谐号”国产化动车组,成为了整个提速的最大亮点.时速200公里列车经过时,在铁路边掀起的风速值相当于刮七八级大风,路边行人会觉得特别凉爽,但稍不留神就可能被吸进铁轨…
部分提速列车运行图:
| 运行区间 | 里程 | 运行时间 |
| 北京--沈阳 | 741km | 3h59min |
| 北京--上海 | 1463km | 9h59min |
| 北京--南昌 | 1449km | 11h30min |
(1)本次提速后,火车从北京到南昌的平均速度达到了______km/h;表中运行速度最快的区间是______.
(2)D字头动车组又称“子弹头”动车组,其车头作如图甲所示的流线型设计的优点是______;高速列车经过时,铁路边行人稍不留神就可能被吸进铁轨的原因是______.
(3)“子弹头”经过时,铁路边行人觉得特别凉爽的原因是______.车上乘客透过车窗玻璃看到的是窗外景物的______(选填“虚”或“实”)像.
(4)如图乙所示是常导磁悬浮列车,它工作时,让车辆下部的悬浮和导轨的电磁铁相互______(选填“吸引”或“排斥”)将列车浮起;某型磁悬浮列车驱动原理如图丙所示,轨道两侧的电流将线圈变为电磁体,它与列车上的电磁体相互作用,使列车开动起来.图示为某时刻列车电磁体的极性,要使列车获得图中箭头所指方向的驱动力,安装在轨道上的电磁体A应为______极,B应为______极. 查看习题详情和答案>>
D字头动车组采用轮轨技术,而磁悬浮技术也是我国铁路运输的发展方向.阅读下面的文字和图、表等材料,完成下面题目.
2007年4月18日零时起,中国铁路第六次大面积提速正式付诸实施.此次提速首次开行了时速200公里及以上的具有世界一流技术水平的D字头“和谐号”国产化动车组,成为了整个提速的最大亮点.时速200公里列车经过时,在铁路边掀起的风速值相当于刮七八级大风,路边行人会觉得特别凉爽,但稍不留神就可能被吸进铁轨…
部分提速列车运行图:

(1)本次提速后,火车从北京到南昌的平均速度达到了 km/h;表中运行速度最快的区间是 .
(2)D字头动车组又称“子弹头”动车组,其车头作如图甲所示的流线型设计的优点是 ;高速列车经过时,铁路边行人稍不留神就可能被吸进铁轨的原因是 .
(3)“子弹头”经过时,铁路边行人觉得特别凉爽的原因是 .车上乘客透过车窗玻璃看到的是窗外景物的 (选填“虚”或“实”)像.
(4)如图乙所示是常导磁悬浮列车,它工作时,让车辆下部的悬浮和导轨的电磁铁相互 (选填“吸引”或“排斥”)将列车浮起;某型磁悬浮列车驱动原理如图丙所示,轨道两侧的电流将线圈变为电磁体,它与列车上的电磁体相互作用,使列车开动起来.图示为某时刻列车电磁体的极性,要使列车获得图中箭头所指方向的驱动力,安装在轨道上的电磁体A应为 极,B应为 极. 查看习题详情和答案>>
2007年4月18日零时起,中国铁路第六次大面积提速正式付诸实施.此次提速首次开行了时速200公里及以上的具有世界一流技术水平的D字头“和谐号”国产化动车组,成为了整个提速的最大亮点.时速200公里列车经过时,在铁路边掀起的风速值相当于刮七八级大风,路边行人会觉得特别凉爽,但稍不留神就可能被吸进铁轨…
部分提速列车运行图:
| 运行区间 | 里程 | 运行时间 |
| 北京--沈阳 | 741km | 3h59min |
| 北京--上海 | 1463km | 9h59min |
| 北京--南昌 | 1449km | 11h30min |
(1)本次提速后,火车从北京到南昌的平均速度达到了 km/h;表中运行速度最快的区间是 .
(2)D字头动车组又称“子弹头”动车组,其车头作如图甲所示的流线型设计的优点是 ;高速列车经过时,铁路边行人稍不留神就可能被吸进铁轨的原因是 .
(3)“子弹头”经过时,铁路边行人觉得特别凉爽的原因是 .车上乘客透过车窗玻璃看到的是窗外景物的 (选填“虚”或“实”)像.
(4)如图乙所示是常导磁悬浮列车,它工作时,让车辆下部的悬浮和导轨的电磁铁相互 (选填“吸引”或“排斥”)将列车浮起;某型磁悬浮列车驱动原理如图丙所示,轨道两侧的电流将线圈变为电磁体,它与列车上的电磁体相互作用,使列车开动起来.图示为某时刻列车电磁体的极性,要使列车获得图中箭头所指方向的驱动力,安装在轨道上的电磁体A应为 极,B应为 极. 查看习题详情和答案>>