摘要:16.分析右图.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路.没有直接联系东西部的横向铁路.其考虑的主要因素是 A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素
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右图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答23~24题。
23.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东
西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪
种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素
C.气候因素 D.矿产因素
24.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因
是
A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足 D.地势低,热量条件好
查看习题详情和答案>>右图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答23~24题。
23.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东
西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪
种因素对铁路建设的影响
A.地形因素 B.河流因素
C.气候因素 D.矿产因素
24.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因
是
A.客货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小
C.水源充足 D.地势低,热量条件好
查看习题详情和答案>>新华网南京2008年5月26日电 当日下午,中国国民党主席吴伯雄率领的中国国民党大陆访问团一行16人乘包机抵达南京禄口机场,开始对大陆为期6天的访问。他在抵达机场后表示,此行旨在把握两岸关系出现新契机。读我国台湾省铁路分布图,回答问题。![]()
【小题1】台湾岛修建的铁路是环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响
| A.地形因素 |
| B.河流因素 |
| C.气候因素 |
| D.矿产因素 |
| A.客货运量大 |
| B.地势相对和缓,工程造价低,难度小 |
| C.水源充足 |
| D.地势低、热量条件好 |