摘要:8.读“南疆铁路示意图 回答下列问题:

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一、选择题:1.B  2.D  3.A   4.D  5.C  6.B

二、综合题:

7.(1)黑龙江黑河市至云南省腾冲   我国人口分布不均

  (2)东北、西北、西南

  (3)东部地区耕地多,气候优越,农业、工业、商业、交通运输业发达,城镇多,人口多;而西部多山地、高原、荒漠和草原,工商业、交通运输业欠发达,人口密度小。

  (4)A

8.(1)库尔勒;喀什

  (2)棉;乌鲁木齐  (3)沙漠(沙丘);荒漠化  降水 (4)绿洲

单元测试卷参考答案

一、选择题:1.D 2.B 3.B 4.C 5.C 6.B 7.D 8.C 9.C 10.D 11.B 12.C 13.B 14.C 15.D 

二、综合题:

16.(1)黄土高原   千沟万壑、支离破碎(崎岖不平) 流水侵蚀  煤炭  华北平原  黄河   

    海河  淮河   暖温带   石油

  (2)拉普拉塔平原  阿根廷 廷智  美洲  南极洲

17.(1)由东南沿海向西北内陆逐渐减少   大于  原因:地处祁连山,受地形抬升作用,

              多形成地形雨

   (2)C  

   (3)柴达木盆地  该盆地地处40°N以南,90°E~100°E之间(或位于祁连山西侧);且该处降水量由四周向中部递减。

   (4)地势平坦:丙地区气温的日较差大;气候干燥,光热充足;有祁连山冰雪融水作为灌溉水源。

18.(1)热带季风;  热带作物基地;热带作物基因库;热带高效农业;

   (2)纬度低,长夏无冬,热量充足    台风   (3)市场

   (4)减少化肥、农药的使用量,推广有机肥;改良品种,培育抗病虫害的高产、优质作物种;调节作物结构,适应市场需求;与国际接轨,统一检验,加强管理和指导等。

 

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根据相关资料完成下列问题。

  铁路在中国已有一百多年的历史。1949年以前,中国铁路建设经历了艰难曲折的历程;1949年以后,中国的铁路建设取得了辉煌的成就。青藏铁路全线铺通,是我国社会主义现代化建设取得的一项重大成就。

  1937年,中国铁路总长21 761千米,其中由南京国民政府控制的占52.5%,其余为日、英、法等列强资本所控制。

(1)根据上述材料及图,概括抗日战争前中国铁路的主要特征。

  孙中山非常重视铁路建设。他指出:“今日者,强邻环视,我国若不急急将铁道修成,则俄人必欲夺我蒙古铁道路线……英人必欲夺我西藏铁道路线……铁道为人所夺,国即为人瓜分。”在《建国方略》中,孙中山设计了中国铁路建设的总体方案,其中对西藏、青海、新疆等地区,规划了包括16条线路的“高原铁路系统”。他认为,此区域农产最富、牧场最美、矿产丰富,于此兴筑铁路,即使工程浩大,亦当有良好回报。(摘自《孙中山全集》第二、六卷)

(2)根据上述材料,简析孙中山规划“高原铁路系统”的战略意图。

(3)列举我国“一五”计划期间与西藏有关的交通建设主要成就。

  青藏铁路一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通;二期工程格尔木至拉萨段1 142千米于2005年10月15日铺通,计划于2006年7月1日试运行。

(4)下图示意格尔木至拉萨的地形剖面,读下图回答:

a为________山脉,b为________山脉;c、d两段地形变化的特点是________,对铁路修建的影响是________。

(5)下图是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图判断:

A、B两幅图中,反映拉萨气候资料的是________图,因为________。

青藏铁路全长1 956千米,是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。建设青藏铁路,克服了多年冻土、生态环保、高寒缺氧等世界性三大难题,标志着我国铁路建设水平达到一个新的高度。

(6)青藏铁路的建设伴随着一系列重大科技攻关活动,体现了科学实验与生产实践的紧密联系。简述生产实践与科学实验两项基本实践活动的关系。

(7)运用经济常识,分析青藏铁路将如何推动青藏地区经济发展。

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