摘要：B．.减少
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题号
1
2
3
4
5
6
7
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9
10
11
12
答案
B
A
C
D
B
B
A
D
C
A
D
D
题号
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19
20
21
22
23
答案
C
B
A
D
B
C
D
A
B
B
A
24． 1.27 s ，
26．（1）
27．（1）0.4
，（2）4N，方向指向圆心
28．（1）
J 其中：
 |
B．两组同学分别用各自的器材完成“互成角度的两个共点力的合成”的实验，下列说法正确的是：（ ）
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| A．实验中将木扳水平放置比竖直放置实验误差小 |
| B．用1cm长度的线段表示1N力比用1mm长度的线段表示1N力实验误差小 |
| C．若F1和F2的方向不变而大小都减小1N，则其合力方向不变，大小也减小1N |
| D．两组同学作图得到合力的大小显著不同，至少有一组同学实验操作有误 |
B．两组同学分别用各自的器材完成“互成角度的两个共点力的合成”的实验，下列说法正确的是：（ ）
A．实验中将木扳水平放置比竖直放置实验误差小
B．用1cm长度的线段表示1N力比用1mm长度的线段表示1N力实验误差小
C．若F1和F2的方向不变而大小都减小1N，则其合力方向不变，大小也减小1N
D．两组同学作图得到合力的大小显著不同，至少有一组同学实验操作有误
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A．实验中将木扳水平放置比竖直放置实验误差小
B．用1cm长度的线段表示1N力比用1mm长度的线段表示1N力实验误差小
C．若F1和F2的方向不变而大小都减小1N，则其合力方向不变，大小也减小1N
D．两组同学作图得到合力的大小显著不同，至少有一组同学实验操作有误
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为减少二氧化碳排放，我国城市公交推出新型节能环保电动车，在检测某款电动车性能的实验中，质量为 8×102kg 的电动车由静止开始沿平直公路行驶，达到的最大速度为 15m/s，利用传感器测得此过程中不同时刻电动车的牵引力F与对应的速度v，并描绘出F-
图，如图所示(图中 AB、BO 均为直线)．假设电动车行驶中所受的阻力恒定，则（ ）