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选择题:
1 B , 2B ,
综合题:
12. （1）. ① 蓬莱与旅顺之间, 岛屿较多, 海水较浅, 线路较短,
② 缩短东北与华北地区的距离, 促进各地区资源开发.
③ 缓解京哈, 京沪铁路的交通压力.
④ 改善烟台, 大连的投资环境, 促进了辽东, 山东半岛的经济发展。
（2）. 优势:利用现有河道, 工程量小, 成本低;沿河需搬迁的人数少.
劣势:距离长,运输效率相对较低.
（3）. 有利影响:有利于加快两湾水体交换能力, 改善生态环境;有利于恢复和建立新的海洋生物链.不利影响;处理不当可能会增加莱州和胶州湾泥沙的淤积;运河沿岸地区可能遭到海水侵染,造成土地盐碱化.
13. （1）. ①杭州湾呈喇叭型, 口大内小, 涨潮时有利于潮水的汇聚和抬升;②每月农历初一、十五为天文大潮, 初三、十八左右在杭州湾形成大潮,而每年农历七、八、九3个月为浙、沪地区台风侵袭季节,易形成风向和来潮方向一致的风暴潮, 加剧了对潮柱的顶托作用.
（2）自然原因: 气温高;静水;海域相对封闭.人为原因:沿岸地区人口稠密,经济发达,排入涨洋的工业和生活污水多;农业生产过程中大量使用化、农药;由于海洋开发程度和养殖业规模的扩大,严重污染了养殖水域.
（3）大桥的建设有利于主动接轨上海,扩大开放, 推动长江三角洲地区合作与交流,提高
浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内外开放水平,增强综合实力和国际竞争力;有利于完善
长江三角洲区域公路网布局及国道主干线,缓解沪,杭,甬高速公路流量的压力;有利于改
变宁波市交通末端的状况,实施环杭州湾区域发展战略;有利于促进江、浙、沪旅游业的
发展.
14. 1.滑坡, 泥石流. 对抗震救灾带来不利影响;阻断交通, 增加救援难度.
2. 有利条件:水能、矿产资源丰富;旅游资源丰富; 国家政策支持;国内外资金、人力支持.
不利条件: 地面崎岖,山区面积广大; 生态脆弱;交通等基础设施破坏严重;区内市场狭小.
下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下列各题。
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A.市场导向型 B.劳动力导向型 C.原料导向型 D.动力导向型
现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.中、西部地区 C.珠江三角洲地区 D.长江三角洲地区
查看习题详情和答案>>下图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答下面试题。
按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A.市场指向型 B.劳动力指向型 C.原料指向型 D.动力指向型
乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少 B.产品科技含量高、运量小
C.以航空运输为主 D.靠近原料地和消费市场
从影响工业布局的主导因素考虑，乙类工厂区位选择正确的是
A.能源充足、重工业发达的地区
B.高科技研究开发能力强、协作条件好的地区
C.原材料丰富、劳动力密集的地区
D.交通方便、轻工业基础好的地区
现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区 C.珠江三角洲地区 D.中、西部地区
查看习题详情和答案>>该图中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况，据此回答问题。
1.按主导因素划分，甲类工厂代表的工业类型是
A.市场指向型 B.劳动力指向型
C.原料指向型 D.动力指向型
2.乙类工厂运费低的原因最不可能是
A.需要的原料和能源少
B.产品科技含量高、运量小
C.以航空运输为主
D.靠近原料地和消费市场
3.现阶段，丙类工厂适宜布局在我国
A.环渤海地区 B.长江三角洲地区
C.珠江三角洲地区 D.中、西部地区
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