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2008年10月20日，中国第25次南极考察队搭乘“雪龙”号极地科考船驶离上海，前往南极，此次科考的任务，是在南极内陆冰盖的冰穹a地区建立一座考察站昆仑站。南纬80度25分01秒,东经77度06分58秒。高程4087米,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,预计建站工作将于2009年1月底前完成。这也是继长城站(62°12'59"S,58°57'52"W)、中山站(69°22'24"S, 76°22'40"E)之后，中国建立的第三座南极考察站。冰穹a位于南极内陆冰盖的最高点，海拔4093米，空气稀薄，年平均温度接近-60℃，被称为“不可接近之极”。 关于昆仑站，下列说法错误的是（ ）
A．中山站出现极昼现象时，昆仑站也处于极昼
B．长城站出现极夜现象时，昆仑站也处于极夜
C．昆仑站位于冰穹a地区，是进行天文观测理想的地方
D．昆仑站在一年中出现极昼和极夜的时间比中山站都要长
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我国第24次南极科学考察活动中，中国南极内陆冰盖考察队的17名队员于北京时间2008年1月12日14时45分，成功登上南极内陆冰盖最高点——海拔4093米的冰穹A（80°22′S、77°22′E）。据悉，在这次科学考察中，中国科学家首次绘制出冰穹A地区450平方千米范围内的1：50000地形图。结合学过的知识，完成下列要求。
（1）17名南极科考勇士登顶后举行升国旗仪式，请说明五星红旗飘扬方向和l小时内旗杆影子朝向的变化。
（2）为什么科学家们已经应用卫星遥感数据获得了南极洲的全图（比例尺为1∶550万），还要绘制1∶50000地形图?
（3）由于南极内陆冰盖高原气候越来越恶劣，1月27日，17名考察队员安全撤离大本营，踏上返回中山站之路。请说出考察期间考察队员面临着哪些恶劣的自然现象，并简要分析其中任一现象的形成原冈。
（4）考察队员对冰穹A考察期问，该地的昼夜长短状况是_______________。
查看习题详情和答案>>2008年10月20日，中国第25次南极考察队搭乘“雪龙”号极地科考船驶离上海，前往南极，此次科考的任务，是在南极内陆冰盖的冰穹a地区建立一座考察站昆仑站。南纬80度25分01秒,东经77度06分58秒。高程4087米,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,预计建站工作将于2009年1月底前完成。这也是继长城站(62°12'59"S,58°57'52"W)、中山站(69°22'24"S, 76°22'40"E)之后，中国建立的第三座南极考察站。冰穹a位于南极内陆冰盖的最高点，海拔4093米，空气稀薄，年平均温度接近-60℃，被称为“不可接近之极”。对将建的昆仑站的方位正确的是（ ）
A．位于南极的西南方 B．位于长城站的东南方
C．位于中山站的西南方 D．位于北京的东南方
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2008年10月20日，中国第25次南极考察队搭乘“雪龙”号极地科考船驶离上海，前往南极，此次科考的任务，是在南极内陆冰盖的冰穹a地区建立一座考察站昆仑站。南纬80度25分01秒,东经77度06分58秒。高程4087米,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里,预计建站工作将于2009年1月底前完成。这也是继长城站(62°12'59"S,58°57'52"W)、中山站(69°22'24"S, 76°22'40"E)之后，中国建立的第三座南极考察站。冰穹a位于南极内陆冰盖的最高点，海拔4093米，空气稀薄，年平均温度接近-60℃，被称为“不可接近之极”。 回答下面试题。
. 对将建的昆仑站的方位正确的是（ ）
A．位于南极的西南方 B．位于长城站的东南方
C．位于中山站的西南方 D．位于北京的东南方
. 关于昆仑站，下列说法错误的是（ ）
A．中山站出现极昼现象时，昆仑站也处于极昼
B．长城站出现极夜现象时，昆仑站也处于极夜
C．昆仑站位于冰穹a地区，是进行天文观测理想的地方
D．昆仑站在一年中出现极昼和极夜的时间比中山站都要长
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