摘要:1.降低输电损耗的两个途径
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2007年11月8日,工程规模仅次于长江三峡,位居全国第二位、世界第三位的金沙江溪洛渡水电站截流成功,标志着“西电东送”工程又迈出了坚实的一步.下列有关发电与送电的说法中正确的是( )
| A、水电站截流筑坝有利于储蓄水的内能,提高发电能力 | B、减小输电线的截面积有利于降低输电时的损耗 | C、提高输电电压有利于减小输电线中的电流 | D、增大发电机转子的直径有利于提高发电机的输出电压 |
(1)用多用电表研究热敏电阻的阻值与温度的关系.
①应将多用电表的选择开关置于
③正确选择多用电表的挡位后,将一热敏电阻接在多用电表两表笔上,把热敏电阻放入盛有温度为100摄氏度热水的杯子中,表针的偏角为θ;若向杯子中加入冷水,发现表针的偏角减小,这说明热敏电阻的阻值随温度降低而
④多用电表使用后,应将选择开关置于
(2)如图所示为一黑箱装置,黑箱内可能有直流电源、电容器、电阻器、二极管等元件,a、b是黑箱上的两个输出端.为了探测黑箱,下列操作,你认为首先应该采取的是
A.用多用电表的欧姆挡测量a、b之间的电阻
B.用多用电表的直流电压挡测量a、6之间的输出电压
C.用多用电表的电流挡测量a、b之间的输出电流
D.用多用电表的交流电压挡测量a、b之间的输出电压. 查看习题详情和答案>>
(2013?山西模拟)2012年12月1日.哈大高铁正式通车.高速运动的列车是由几节自带动力的车厢加 几节不带动力的车厢组成一个编组,称为动车组.动车组在高速运行情况下若进行制动,须 先采用“再生制动”,当速度较小时才实施机械制动.所谓“再生制动”就是列车靠惯性滑行,同时将动能转化为电能.设列车某次制动时速度从198km/h降低到90km/h的过程中采用 的是“再生制动”,速度从90km/h降到零的过程中采用的是机械制动.已知该动车组由八节 车厢编组而成,每节车厢的总质量均为8X104Kg,动车组在“再生制动”阶段受到的阻力恒为 车重的0.075倍,制动的两个阶段均按匀变速运动处现,取g=1O m/s20
(1 )求该列车在“再生制动”阶段行驶的距离;
(2)要求该列车制动的总距离不大于2000m,则列车在机械制动阶段受到阻力的最小 值是多少?
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(1 )求该列车在“再生制动”阶段行驶的距离;
(2)要求该列车制动的总距离不大于2000m,则列车在机械制动阶段受到阻力的最小 值是多少?