摘要:读“我国物流企业分布图 .分析回答15-16题. 15.中国物流企业的总部分布格局正确的是 A.北方多于南方 B.所有省会城市都有物流企业总部 C. 沿海港口城市的企业总部多 D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 16.北京和上海的总部数量多.规模相当.其共同原因是 A.金融.商业.交通枢纽中心.通讯条件便利.物流市场庞大 B.港口贸易量大.国内外货物贸易量大 C.我国经济和政治中心.便于政府部门联系.了解物流政策 D.服务业部门支持数量少
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读“我国物流企业分布图”,分析回答7~8题。
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7.中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
8.北京和上海的总部数量多,规模相当,其共同原因是( )
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
查看习题详情和答案>>读“我国物流企业分布图”,分析回答10~11题。
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10.中国物流企业的总部分布格局正确的是( )
A.北方多于南方
B.所有省会城市都有物流企业总部
C.沿海港口城市的企业总部多
D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变
11.北京和上海的总部数量多,规模大,其共同原因是( )
A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大
B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大
C.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策
D.服务业部门支持数量少
查看习题详情和答案>>读“我国物流企业分布图”,分析回答题。![]()
【小题1】中国物流企业的总部分布格局正确的是
| A.北方多于南方 |
| B.所有省会城市都有物流企业总部 |
| C.沿海港口城市的企业总部多 |
| D.总部的区位由高层级的城市向低层级的城市演变 |
| A.金融、商业、交通枢纽中心,通讯条件便利,物流市场庞大 |
| B.港口贸易量大,国内外货物贸易量大 |
| C.服务业部门支持数量少 |
| D.我国经济和政治中心,便于政府部门联系,了解物流政策 |
