摘要:14.解:(1)刹车前卡车的速度 m/s=9m/s>30km/h ① 故该车超速. ② (2)刹车过程所用时间 =1.3s ③ (3)平均速度m/s ④ 评分标准: 本题共8分.其中①-④各2分. 15.解:不正确.平行于斜面的皮带对圆柱体也有力的作用.① (1)式应改为:Fcosβ+F=mgsinα ② 由②得 30N=10N ③ 将③代入②得 FN=mgcosα-Fsinβ=30×0.8-10×0.6N=18N ④ 评分标准: 本题共10分.其中①4分.②③④各2分.
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| 刹车前的车速v(km/h) | 反应距离L(m) | 刹车距离s (m) | 停车距离x(m) |
| 40 | 10 | 10 | 20 |
| 60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
| 80 | A= 20 20 |
40 | 60 60 |
| 120 | 30 | 90 | 120 |
(1)汽油属于
不可再生
不可再生
(选填“可再生”或“不可再生”)能源.(2)一汽车在某次行驶中,消耗燃油0.63kg,则完全燃烧这些燃油产生的热量为
2.898×107
2.898×107
J,这些热量可以使115
115
kg的水温升高60℃(燃油的热值q=4.6×107J/kg,水的比热容为c=4.2×103J/kg?℃).(3)若驾驶员的反应时间(即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间)一定,则表格中A的数据应为
20m
20m
.(4)图中
乙
乙
(选填“甲”或“乙”)车的刹车性能较好,你判断的依据是相同的速度,乙的刹车距离小
相同的速度,乙的刹车距离小
.(5)汽车保持恒定功率80kw在平直路面行驶时,其所受阻力大小为4000N,则汽车匀速行驶时的速度为v=
72
72
km/h,根据表格中的数据可推断,这一速度所对应的安全停车距离应为50.4
50.4
m.如表是某品牌汽车《驾驶守则》中的部分安全距离表格.
其中反应距离指驾驶员从发现情况到开始刹车过程中汽车匀速行驶的距离,刹车距离指从刹车到停下过程中汽车减速行驶的距离.
实验表明,刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加,因此在车辆较多的路面上应减速慢行,尽量减少刹车的次数.
(1)汽油属于
(2)一汽车在某次行驶中,消耗燃油0.6kg,则完全燃烧这些燃油产生的热量为
q=4.6×107J/kg)
(3)若驾驶员的反应时间(即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间)一定,则表格中A的数据应为
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| 刹车前的车速v/m?s-1 | 反应距离L/m | 刹车距离s/m |
| 10 | 5 | 5 |
| 20 | A= | 20 |
| 30 | 15 | 45 |
实验表明,刹车过程中汽车的耗油量会有明显增加,因此在车辆较多的路面上应减速慢行,尽量减少刹车的次数.
(1)汽油属于
不可再生
不可再生
(选填“可再生”或“不可再生”)能源.(2)一汽车在某次行驶中,消耗燃油0.6kg,则完全燃烧这些燃油产生的热量为
2.76×107
2.76×107
J.(燃油的热值q=4.6×107J/kg)
(3)若驾驶员的反应时间(即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间)一定,则表格中A的数据应为
10
10
.某同学观察到汽车紧急刹车后,由于汽车具有惯性,并不能马上停下来,而是继续向前滑行一段距离,从而常常造成车祸现象.他很想知道影响汽车紧急刹车后滑行距离大小的因素(因为紧急刹车后,滑行距离的大小是造成车祸的关键因素),并提出猜想:
A.紧急刹车前的速度 B.汽车的总质量
C.汽车刹车系统的性能 D.紧急刹车时的路况
根据自己的猜想,该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究,并把实验结果记录在表格中:
(1)为了验证猜想A是否正确,必须选择表格中实验次数中的
(2)为了验证猜想B是否正确,必须选择表格中实验次数中的
(3)从上表中你能到的结论是:
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A.紧急刹车前的速度 B.汽车的总质量
C.汽车刹车系统的性能 D.紧急刹车时的路况
根据自己的猜想,该同学设计了以自行车代替汽车的实验方案进行探究,并把实验结果记录在表格中:
| 次数 | 车的总质量 m/kg |
刹车前的速度 v/(m/s) |
路 况 |
滑行距离 s/m |
| a | 100 | 4 | 水泥路 | 0.4 |
| b | 100 | 4 | 操场土地 | 0.6 |
| c | 100 | 8 | 操场土地 | 1.2 |
| d | 150 | 4 | 操场土地 | 0.8 |
| e | 150 | 4 | 水泥路 | 0.5 |
| f | 150 | 8 | 水泥路 | 0.7 |
b c
b c
,或
e
e
和
f
f
.(2)为了验证猜想B是否正确,必须选择表格中实验次数中的
a e
a e
,或
b
b
和
d
d
.(3)从上表中你能到的结论是:
“紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急刹车后滑行的距离.且质量越大、刹车前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长(这位同学的实验方案还无法探究猜想C)
“紧急刹车前的速度”、“汽车的总质量”、“紧急刹车时路况”均能影响汽车紧急刹车后滑行的距离.且质量越大、刹车前速度越大、路面越光滑则刹车后滑行距离越长(这位同学的实验方案还无法探究猜想C)
.一辆卡车做变速直线运动,下表记录了卡车在100s内的运动情况:
试计算:(1)前10s内的平均速度
(2)通过中间1000m路程的平均速度
(3)后40s内的平均速度
(4)在这100s内的平均速度,能否用v=(v1+v2+v3)/3计算?平均速度是多少?
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| 时间 | 前10s | 中间50s | 后40s |
| 路程 | 80m | 1000m | 550m |
(2)通过中间1000m路程的平均速度
(3)后40s内的平均速度
(4)在这100s内的平均速度,能否用v=(v1+v2+v3)/3计算?平均速度是多少?
安全驾车莫超速
据有关部门调查统计,机动车超速行驶,已成为众多交通事故的一大诱因.俗话说,“十次事故九次快”,车辆速度越快,发生交通事故的几率越高.
某品牌汽车厂商提供了某种型号汽车的车速与停车距离关系的部分参考数据如下表:
| 刹车前的车速v(km/h) | 反应距离L(m) | 刹车距离s (m) | 停车距离x(m) |
| 40 | 10 | 10 | 20 |
| 60 | 15 | 22.5 | 37.5 |
| 80 | A= 20 20 |
40 | |
| 120 | 30 | 90 | 120 |
刹车距离是衡量汽车安全性能的重要参数之一.如图所示的图线分别为甲、乙两不同型号的汽车在同一路面上紧急刹车过程中的实际刹车距离s与刹车前的车速v的关系图象.
实验表明,一般家用小排量汽车的耗油量为每百公里7L--10L,如果在行车过程中频繁使用刹车会使汽车的耗油量明显增加,因此在车辆较多的路面上应减速慢行,尽量减少刹车的次数.
(1)汽油属于
不可再生
不可再生
(选填“可再生”或“不可再生”)能源.随着成品油价格不断上调,出租车的运输成本也不断增加,我市大部分出租车已将发动机改烧天燃气,试列举一条汽车改用天燃气的好处汽车尾气排放更环保,有利于净化城市空气
汽车尾气排放更环保,有利于净化城市空气
(2)若驾驶员的反应时间(即汽车行驶反应距离L的过程中所经历的时间)一定,则表格中A的数据应为
20m
20m
.分析表格中的数据,你认为刹车距离与刹车前的车速的关系为:x=L+s
x=L+s
.(3)甲、乙两车的刹车性能较好的是
乙
乙
车,你判断的依据是相同的速度,乙的刹车距离小
相同的速度,乙的刹车距离小
.(4)汽车在某次行驶过程中,消耗燃油1kg,则完全燃烧这些燃油产生的热量为
4.6×107
4.6×107
J,假如这些热量全部用于加热1000kg的水,可以使初温为20℃的水温度升高到31
31
℃(燃油的热值q=4.6×107J/kg,水的比热容为c=4.2×103J?(kg?℃)-1).(5)汽车保持恒定功率80kw在平直路面行驶时,其所受阻力大小为4000N,则汽车匀速行驶时的速度为v=
72
72
km/h.