摘要:师:除了图像外.我们还可以用公式表示物体运动的速度与时间的关系. 从运动开始到时刻t.时间的变化量△t=t-0,速度的变化量△v=v-v0,因为加速度a=△v /△t是一个恒量.所以a=△v /△t=v-v0/t-0 解出速度v, 得到 v=v0+at 这就是匀变速直线运动的速度与时间的关系式. 师:想一想.at在数值上等于什么? 生:a在数值上等于单位时间内速度的变化量.再乘以t就是0-t时间内速度的变化量. 生:at再加上vo就是t时刻的速度了. 师:我们还可以从图象上进一步加深对公式的理解. 例题1 汽车以40km/h的速度行驶.现以0.6m/s2的加速度加速.10s后速度能达到多少? 教师引导学生明确已知量.待求量.确定研究对象和研究过程 学生自主解题 师:投影出示规范步骤 解:初速度vo=40km/h=11m/s.加速度a=0.6m/s2.时间t=10s.10s后的速度为 v=v0+at =11m/s+0.6m/s2×10s =17m/s =62km/h 例题2 汽车以36km/h的速度匀速行驶.若汽车以0.6m/s2的加速度刹车.则10s和20s后的速度减为多少? 教师指导学生用速度公式建立方程解题.代入数据.计算结果. 教师巡视查看学生自己做的情况.投影出示典型的样例并加以点评. 有的同学把a=0.6m/s2代入公式v=vo+at.求出v10=16m/s v20=22 m/s 师:这种做对吗? 生:汽车在刹车.使减速运动.所以加速度应代负值.即a=﹣0.6 m/s2. 有的同学把a=﹣0.6m/s2代入公式v=vo+at.求出v10=4m/s v20=﹣2 m/s 师:这样做对吗? 生:对.我也是这样做的 师:v20= -2 m/s中负号表示什么? 生:负号表示运动方向与正方向相反. 师:请同学们联系实际想一想.汽车刹车后会再朝反方向运动吗? 生:哦.汽车刹车后经过一段时间就会停下来. 师:那这道题到底该怎么做呢? 生:先计算出汽车经多长时间停下来. 教师出示规范解题的样例. 解:设初速度v0=36km/h=10m/s.加速度a=﹣0.6m/s2.时间t=10s.由速度公式v=vo+at. 可知刹车至停止所需时间t=v﹣v0/a=0﹣10/﹣0.6=16.7s. 故刹车10s后的速度v10=v0+at=10m/s﹣0.6×10m/s=4m/s 刹车20s时汽车早已停止运动.故v20=0 师:通过这道题.我们大家知道了汽车遇到紧急情况时.虽然踩了刹车.但汽车不会马上停下来.还会向前滑行一段距离.因此.汽车在运行时.要被限定最大速度.超过这一速度.就可能发生交通事故.请同学们结合实际想一想:当发生交通事故时.交警是如何判断司机是否超速行驶的? 生:汽车刹车时会留下痕迹.交警可以通过测量痕迹的长度.计算出司机刹车时的速度.以此来判断司机是否超速行驶. 师:好极了. 小结 本节重点从图象和公式两个方面研究了匀变速直线运动.理解时注意以下几点:1.在匀变速直线运动中.质点的加速度大小和方向不变.但不能说a与△v成正比.与△t成反比.决定于△v和△t的比值.
网址:http://m.1010jiajiao.com/timu_id_4217339[举报]
1930年泡利提出,在β衰变中除了电子外还会放出不带电且几乎没有静质量反中微子
.氚是最简单的放射性原子核,衰变方程为
H→
He+
e+
,半衰期为12.5年.下列说法中正确的是( )
. |
| ve |
3 1 |
3 2 |
0 -1 |
. |
| ve |
查看习题详情和答案>>
(2013?淄博一模)(1)如图,某实验小组在实验室中利用水平气垫导轨和两光电门计时器A和B验证滑块M和钩码m组成的系统机械能守恒,已知遮光条的宽度为d,先后通过A、B光电门的时间分别为△t1、△t2,滑块运动通过光电门B时,钩码未落地.

①本实验中需要用到的器材有
A.天平 B.刻度尺 C.打点计时器 D.秒表 E.测力计
②验证本系统机械能守恒的原理表达式为
③下列因素中可能增大实验误差的是
A.气垫导轨未调水平
B.滑块质量M和钩码质量m不满足m=M
C.遮光条宽度太小
D.两光电门间距过小
(2)在一次实验技能比赛中,一同学设计了如下电路来测电源的电动势和内阻.
该同学选好器材后,用导线将各器材连接成如图乙所示实物连线电路(图甲是其电路原理图),其中R0是保护电阻.

①该同学在闭合电键后,发现电压表无示数,电流表有示数,在选用器材时,除了导线外,其它器材经检测都是完好的,则出现故障的原因是
②该同学测量时记录了6组数据,并根据这些数据画出了U-I图线如图所示.

根据图线求出电池的电动势E=
③若保护电阻R0的阻值未知,该电源的电动势E、内电阻r已经测出,在图乙的电路中只需改动一条线就可测量出R0的阻值.该条线是
-r
-r.
查看习题详情和答案>>
①本实验中需要用到的器材有
AB
AB
(填字母序号).A.天平 B.刻度尺 C.打点计时器 D.秒表 E.测力计
②验证本系统机械能守恒的原理表达式为
mgsAB=
(M+m)(
)2-
(M+m)(
)2
| 1 |
| 2 |
| d |
| △t2 |
| 1 |
| 2 |
| d |
| △t1 |
mgsAB=
(M+m)(
)2-
(M+m)(
)2
(用已知量和能直接测量的量表示).| 1 |
| 2 |
| d |
| △t2 |
| 1 |
| 2 |
| d |
| △t1 |
③下列因素中可能增大实验误差的是
AD
AD
(填字母序号).A.气垫导轨未调水平
B.滑块质量M和钩码质量m不满足m=M
C.遮光条宽度太小
D.两光电门间距过小
(2)在一次实验技能比赛中,一同学设计了如下电路来测电源的电动势和内阻.
该同学选好器材后,用导线将各器材连接成如图乙所示实物连线电路(图甲是其电路原理图),其中R0是保护电阻.
①该同学在闭合电键后,发现电压表无示数,电流表有示数,在选用器材时,除了导线外,其它器材经检测都是完好的,则出现故障的原因是
jd部分断路
jd部分断路
,(请用接线柱处的字母去表达).②该同学测量时记录了6组数据,并根据这些数据画出了U-I图线如图所示.
根据图线求出电池的电动势E=
1.48
1.48
V,内阻r=0.50
0.50
Ω.③若保护电阻R0的阻值未知,该电源的电动势E、内电阻r已经测出,在图乙的电路中只需改动一条线就可测量出R0的阻值.该条线是
jd
jd
,需改接为je
je
.改接好后,调节滑动变阻器,读出电压表的示数为U、电流表示数为I,电源的电动势用E表示.内电阻用r表示,则R0=| E-U |
| I |
| E-U |
| I |