为使珠三角地区真正实现“1小时生活圈”，广东省政府对原有的珠三角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近2.5倍。广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，在珠三角城际轨道系统中动工最早，目前土建施工情况良好。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山。30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。据此回答44-45题。

44．上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面    (　　)

A．大型化            B．高速化          C．专业化          D．科技化

45．广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是  (　　)

A．人口向广州方向迁移                   B．工业向广州方向迁移

C．增加商业网点的数量                   D．农业生产没有受到任何影响

新华网2008年7月7日电：为使珠三角地区真正实行“1小时生活圈”，广东省政府对原有的珠三角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近2.5倍。广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，在珠三角城际轨道系统中动工最早，目前土建施工情况良好。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。据此回答1-2题。

1.上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面

A.大型化　　　　　　 B.高速化　 C.专业化　　　　　　 D.科技化

2.广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是

A.人口向广州方向迁移　　　　　　　　　　　 B.工业向广州方向迁移

C.增加商业网点的数量　　　　　　　　　　　 D.农业生产没有受到任何影响

新华网2008年7月7日电：为使珠三角地区真正实行“1小时生活圈”，广东省政府对原有的珠三

角轨道交通建设方案进行优化，轨道线网密度大大增加，线网总长度增加近2.5倍。广珠轻轨是“珠三角”轨道交通网的主轴线之一，在珠三角城际轨道系统中动工最早，目前土建施工情况良好。据悉，广珠轻轨建成后，从江门西站出发，10多分钟就可到中山，30多分钟就可到珠海、广州，不用1小时就能到深圳，江门将融入“珠三角1小时城市圈”。据此回答5～6题。

5.上述材料表明了交通运输发展方向的哪个方面                                          （    ）

A.大型化              B.高速化                C.专业化                D.科技化

6.广珠轻轨的建设可能对途经城市产生的影响是                                          （    ）

A.人口向广州方向迁移                          B.工业向广州方向迁移

C.增加商业网点的数量                          D.农业生产没有受到任何影响