摘要:31.2007年4月18日.我国铁路第六次大提速.如图14所示的是首列200km/h国产化动车组CRH5“和谐 号.传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的.动车组属于动力分散型电动车组.是自带动力可以双向驾驶的旅客列车.该车采用大流线型车头.圆滑鼓形断面车体.采用了轻量化高强度铝合金车体.自重仅为8.5吨.该车具有乘坐舒适度高.环保.寿命长等优点. (1)从物理学的角度说一说.该车采用大流线型车头.铝合金车体有何好处? (2)该车使用的是什么能源?该能源有何优点?
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2007年4月18日,我国铁路第六次大提速.如图14所示的是首列200km/h国产化动车组CRH5“和谐”号.传统的旅客列车是由机车和若干辆没有动力的客车组成的,动车组属于动力分散型电动车组,是自带动力可以双向驾驶的旅客列车.该车采用大流线型车头,圆滑鼓形断面车体.采用了轻量化高强度铝合金车体,自重仅为8.5吨.该车具有乘坐舒适度高、环保、寿命长等优点.
(1)从物理学的角度说一说,该车采用大流线型车头,铝合金车体有何好处?
(2)该车使用的是什么能源?该能源有何优点?
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(1)从物理学的角度说一说,该车采用大流线型车头,铝合金车体有何好处?
(2)该车使用的是什么能源?该能源有何优点?
2007年4月18日,中国铁路第六次大提速,140对时速200公里以上的“和谐号”动车组将运行在中国铁路上。和谐号动车组是目前国内线路上运行的最先进的机车,经过数万公里的运行试验,充分展示了其牵引功率大、粘着性能好、电制动功能强、平稳舒适、安全可靠,将成为我国既有线时速200公里及以上旅客运输的主力车型。
据测算,时速200公里的“子弹头”开起来,每秒行驶距离可达56米,从500米外的地方到行人面前只需9秒钟。 “子弹头”经过时,掀起的风速极值达20米/秒,相当于7~8级的大风,铁路两旁2米内都不允许站人,否则很容易被“吸”进去。
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根据以上材料回答问题:
(1)和谐号动车组有哪些特点?
(2)根据流体压强与流速的的知识可知,气体在流速大的地方,压强 ,流速小的地方,压强 ,所以铁路两旁2米内都不允许站人。
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