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一．单项选择题：
1．A 2．C 3．C 4．B 5．D 6．D
二．多项选择题：
7．BC 8．BD 9．AC 10．BC
三．实验题：
11．（1）交流（2分） （2）D（2分）
（3）B（2分） （4）GK（2分）
12．（1）3.0(2.6―3.4)（3分） (2)如图所示（3分）
a＝1/(
(3) 实验前未平衡摩擦力（3分）
四．计算题：
13．(12分)物体作加速运动时，加速度大小由速度图象可得a=
物体作加速运动时，受到的拉力F由功率图象可得F=28/4=7N （2分）
而物体在匀速运动时运动中的总阻力f=P/v=20/4=5N （3分）
由牛顿第二定律m=
=
物体运动中的阻力等于物体的重力的下滑分力，则sinθ=f/mg=1/2
倾角θ为30° （3分）
14．（14分）(1)设电压表内阻为RV
（3分）
RV=4.8kΩ （2分）
（2）电压表接入电路前，电容器上电压为
（2分）
Q=CUC=1.88×10
电压表接入电路后，电容器上电压为UC＇＝4.5V （1分）
Q＇=C UC＇=2.115×10
所以电容器上电荷量增加了
ΔQ= Q＇-Q=2.35×10
15．（15分）（1）小物块由A→B
2mgRsin30°=mvB2/2
vB=
碰撞后瞬间小物块速度
vB＇= vBcos30°=
m/s
（1分）
小物块由B→C
mgR(1-sin30°)=mvC2/2-m vB＇2/2
vC=
m/s
（2分）
小物块在C点
F-mg=mvC2/R
F=3.5N （2分）
所以由牛顿第三定律知，小物块对轨道压力的大小FC=3.5N （1分）
（2）小球由C到小孔做平抛运动
h=gt2/2 t=0.4s （2分）
所以L=vCt+r=(0.8
+0.2)m
（2分）
(3)ω=2nπ/t=5nπrad/s （3分）
16．（15分）（1）小球第一次到达挡板时，由动能定理得
=0.02J
（4分）
(2)设小球与挡板相碰后向右运动s，则
（3分）
（2分）
（3）分析题意可知，每次碰后向右运动的距离是前一次的1/k，
（4分）
n=
=13
（2分）
某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．（1）关于该实验，下列说法中正确的是
A．打点计时器电源插头接低压直流电源
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| a（m/s2） | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 | ||
| m（kg） | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 | ||
|
2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
（1）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m数据如下表：
| 次 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.48 | 0.50 | 0.30 |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 0.75 | 1.00 | 1.67 |
（2）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变小桶中砝码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图 3所示，该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．
答：
某同学设计了一个“探究加速度与物体所受合力F及质量m的关系”的实验．图示为实验装置简图，A为小车，B为电火花计时器，C为装有砝码的小桶，D为一端带有定滑轮的长方形木板，在实验中认为细绳对小车拉力F等于砝码和小桶的总重量．小车运动加速度a可用纸带上的点求得．（1）关于该实验，下列说法中正确的是
A．打点计时器应用低压直流电源供电电源插头
B．为减小小车、纸带受到摩擦力对实验的影响，可以把木板D的右端适当垫高
C．若通过作v-t图象求a，则可以更好地减小误差
D．本实验采用了控制变量的方法进行探究
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别测得小车的加速度a与对应的质量m数据如下表：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.25 | 1.00 | 0.80 | 0.50 | 0.40 | ||
| 小车质量m/mg | 0.400 | 0.500 | 0.625 | 1.000 | 1.250 | ||
小车质量的倒数
|
2.5 | 2.0 | 1.6 | 1.0 | 0.8 |
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
（1）图（b）为某次实验得到的纸带，根据纸带可求出小车的加速度大小为
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，保持砝码和小桶质量不变，改变小车质量m，分别得到小车加速度a与质量m数据如下表：
| 次 数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 小车加速度a/m?s-2 | 1.98 | 1.72 | 1.48 | 1.25 | 1.00 | 0.75 | 0.50 | 0.30 |
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 |
| 小车质量倒数1/m，1/kg | 4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
（1）（图（b）为某次实验得到的纸带，该同学由纸带上的打点每两个点取一个计数点，得到A、B、C、D、E几个计数点，测量得相邻计数点间的长度如图中所示．则根据纸带可求出小车的加速度大小为
（2）在“探究加速度与质量的关系”时，应保持钩码的重量不变，改变小车质量；在“探究加速度与力的关系”时，应保持小车的质量不变，改变钩码的重量．这样的研究方法称为
（3）在“探究加速度与力的关系”时，保持小车的质量不变，改变钩码的质量，该同学根据实验数据作出了加速度a与拉力F的关系图线如图（c），该图线不通过坐标原点，试分析图线不通过坐标原点的原因．答：