摘要:19. 汽车是碳排放量比较大的行业之一.欧盟规定.从2012年开始.将对排放量超过的型新车进行惩罚某检测单位对甲.乙两类型品牌车各抽取辆进行排放量检测.记录如下(单位:) 甲 80 110 120 140 150 乙 100 120 160 经测算发现.乙品牌车排放量的平均值为 (Ⅰ)从被检测的5辆甲类品牌车中任取2辆.则至少有一辆排放量超标的概率是多少?K^S*5U.C#O% (Ⅱ)若.试比较甲.乙两类品牌车排放量的稳定性
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(本题满分12分)汽车行业是碳排放量比较大的行业之一.欧盟规定,从2012年开始,将对
排放量超过
的
型新车进行惩罚.某检测单位对甲、乙两类
型品牌车各抽取
辆进行
排放量检测,记录如下(单位:
).
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甲 |
80 |
110 |
120 |
140[来源:学。科。网Z。X。X。K] |
150 |
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乙 |
100 |
120 |
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160 |
经测算发现,乙品牌车
排放量的平均值为![]()
.
(Ⅰ)从被检测的5辆甲类品牌车中任取2辆,则至少有一辆不符合
排放量的概率是多少?
(Ⅱ)若
,试比较甲、乙两类品牌车
排放量的稳定性.
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(本题满分12分)汽车行业是碳排放量比较大的行业之一.欧盟规定,从2012年开始,将对
排放量超过
的
型新车进行惩罚.某检测单位对甲、乙两类
型品牌车各抽取
辆进行
排放量检测,记录如下(单位:
).
| 甲 | 80 | 110 | 120 | 140 | 150 |
| 乙 | 100 | 120 | 160 |
(Ⅰ)从被检测的5辆甲类品牌车中任取2辆,则至少有一辆不符合
(Ⅱ)若
(本题满分12分)汽车行业是碳排放量比较大的行业之一.欧盟规定,从2012年开始,将对
排放量超过
的
型新车进行惩罚.某检测单位对甲、乙两类
型品牌车各抽取
辆进行
排放量检测,记录如下(单位:
).
经测算发现,乙品牌车
排放量的平
均值为
.
(Ⅰ)从被检测的5辆甲类品牌车中任取2辆,则至少有一辆不符合
排放量的概率是多少?
(Ⅱ)若
,试比较甲、乙两类品牌车
排放量的稳定性.
| 甲 | 80 | 110 | 120 | 140 | 150 |
| 乙 | 100 | 120 | 160 |
(Ⅰ)从被检测的5辆甲类品牌车中任取2辆,则至少有一辆不符合
(Ⅱ)若