摘要:28.什么是腹地? 腹地是指位于港口城市背后.为港口提供出口货物和销售进口商品的内陆地区.腹地面积的广度及其经济潜力的大小.通常受港口背后内陆地区的地形.气候.河流.自然资源等自然条件以及人口.经济因素的影响.现已被引申指位于一般经济和文化中心城市周围的毗邻地区.它们受中心城市的影响. 起到为中心城市提供物资和销售市场以及接受中心城市文化服务的作用.

网址:http://m.1010jiajiao.com/timu_id_3888898[举报]

阅读下面材料,回答下列问题。

材料一 每年的2月2日是世界湿地日,我国湿地总面积居世界第四位。

材料二 什么是湿地?湿地就是清波荡漾的河流、烟波浩渺的湖泊、金黄无垠的稻田、野生动物聚集的沼泽地以及退潮时水深不超过6米的海区。

材料三 湿地在防止水土流失、保护环境方面起着极其重要的作用。湿地可以将过多的降雨和来水存储、缓冲,然后放出,发挥着防涝抗旱的功能;湿地所拥有的大量水源及其水生植物可以使周围地区的酷热降温,空气湿度增加;湿地植被可以完全防止水土流失,在地势较低的沿海地区,湿地可以防止海水入侵,防止土地盐碱化;湿地蓄水层的水是浅层地下水系统的一部分,与地下水互为保存和补充;我国一级保护的珍稀鸟类,约有一半生活在湿地中,湿地保持生物多样性的功能,是任何生态系统无法代替的;湿地植物能够对污染物质进行吸收、代谢、分解,起到降解环境污染的作用。

材料四 在我国北方松嫩平原北部与大兴安岭南麓交界处有一片无人区域,这里物种多样而繁盛,生态系统完整而原始,其生态经济的潜力和地位,不仅在我国北方同纬度地区少有,也为东北亚地区所罕见,它就是黑龙江哈拉海湿地。由于人们的无知,哈拉海湿地自1993年3月被发现后,随即遭到严重破坏。哈拉海湿地的人为排水——刻都没有停止过,开发湿地的工程已深入到腹地。

(1)人们常说的湿地是指哪些自然地理事物?

(2)东北农林基地的湿地主要分布在哪些地区?

(3)湿地生态系统有哪些环境效益?

(4)如何保护湿地生态系统?

查看习题详情和答案>>

阅读下列材料,回答有关问题。(14分)

材料一:宜万铁路是我国"八纵八横"铁路网主骨架之一,是沪、汉、蓉快速通道重要组成部分,也是贯通中国东、中、西部的重要交通纽带。线路全长377公里,东起湖北省宜昌市,西至重庆市万州区,途经湖北宜昌市、恩施州和重庆市万州区所辖的十个县市(区),贯穿武陵山区腹地,其中湖北省境内324.424公里,重庆市境内52.704公里,工程总投资225.7亿元,每公里造价为青藏铁路的2倍,桥隧比为74%。宜万铁路2010年12月23日正式通车运营的消息令世界瞩目。

材料二:据了解,清末詹天佑受命修建川汉铁路(宜万铁路的前身),选择沿长江北岸穿行。但宜万铁路最终放弃了早期的设计线路,而“另起炉灶”,现在的修建方案是“越岭线路”,选取穿越长江和清江之间的武陵山区,一路穿山越岭,自宜昌,经恩施、利川至万州。

材料三:宜万铁路的地形图。

(1)清末开始,人们就想建宜万铁路(前身是川汉铁路),当代宜万铁路的建设意义是什么?(4分)

(2)1909年由詹天佑 主持开建,从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。新中国成立后,经过反复勘测研究,2003年重新修建。2010年12月才通车。历尽一个世纪,才修完宜万铁路,分析宜万铁路修建过程中遇到的困难。(3分)

(3)据了解,清末詹天佑受命修建川汉铁路,选择沿长江北岸穿行。最终,宜万铁路放弃了早期的设计线路,而“另起炉灶”,现在的修建方案“越岭线路”,选取穿越长江和清江之间的武陵山区,一路穿山越岭,自宜昌,经恩施、利川至万州。试分析选越岭线路的原因。(3分)

(4)宜万铁路东起我省宜昌,西至重庆万州区,全长377公里。其中,宜昌东至凉雾段288公里为双线,设计时速160公里;凉雾至万州段89公里为单线,设计时速120公里。在高速铁路的盛行的今天,在高速铁路盛行的今天,宜万铁路为何不“提速”呢?(4分)

 

查看习题详情和答案>>

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网