摘要：我国将投资212亿元人民币建设上海经武汉.荆州.宜昌.恩施至重庆的沿江铁路.建成后.上海至武汉.武汉至重庆可以实现夕发朝至.读图6结合材料回答17-18题. 17．对该铁路走向选择起决定作用的因素有 ( ) A．自然条件和科技水平 B．自然条件和资源的分布 C．政府的决策和人们的愿望 D．城市的分布和资源的分布 18．从经济的角度考虑.沪渝间的普通大宗货物运输方式还可以选择 ( ) A．空运 B．水运 C．空运 D．任意
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我国将投资212亿元人民币建设上海经武汉、荆州、宜昌、恩施至重庆的沿江铁路。建成后，上海至武汉，武汉至重庆可以实现夕发朝至。读图6结合材料回答下面试题。
对该铁路走向选择起决定作用的因素有
A．自然条件和科技水平 B．自然条件和资源的分布
C．政府的决策和人们的愿望 D．城市的分布和资源的分布
从经济的角度考虑，沪渝间的普通大宗货物运输方式还可以选择
A．空运 B．水运 C．空运 D．任意
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对该铁路走向选择起决定作用的因素有
A．自然条件和科技水平 B．自然条件和资源的分布
C．政府的决策和人们的愿望 D．城市的分布和资源的分布
从经济的角度考虑，沪渝间的普通大宗货物运输方式还可以选择
A．空运 B．水运 C．空运 D．任意
查看习题详情和答案>>我国将投资212亿元人民币建设上海经武汉、荆州、宜昌、恩施至重庆的沿江铁路，建成后。上海至武汉，武汉至重庆可以实现夕发朝至。据此回答下列各题。
1.对该铁路走向选择起决定作用的因素有( )。
A．自然条件和科技水平 B．自然条件和资源的分布
C．政府的决策和人们的愿望 D．城市的分布和资源的分布
2.下列关于建设该铁路的意义，叙述错误的是( )。
A．与浙赣线、京广线、京九线相互平行，形成综合运输网
B．有利于我国西部大开发战略的实施
C．有利于国防建设，促进地区经济的发展
D．有利于改善我国东西交通紧张状况，合理布局交通网
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