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关于交通运输线、点区位选择的说法,正确的是
[ ]
A.自然因素是交通运输线区位选择的决定性因素
B.只要有水域条件就可以建港口
C.航空港不宜选择在低云、雾、暴雨出现频率较小的地区
D.随着生产力的发展和科技水平的提高,自然条件对交通运输线区位选
择的影响越来越小
查看习题详情和答案>>在中国,近代铁路和公路出现之前,河流的交通运输功能往往决定了城市的区位。下图所示通商口岸的选择与它们方便的水路交通条件密切相关。
(1)比较图中A、E两城市在河流交通运输中的区位特点。
(2)影响A,B,C,D,E城市的区位,除交通因素外,还有哪些共同的地理因素?
(3)城市的形成和发展极大地影响了其他交通线路的选择。分别写出目前经过ABC三城市的我国南北铁路干线的名称。
读“兰州市略图”,分析回答问题。(每空1分选择每个2分共9分)![]()
(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从方位上说,兰州位于我国________地区,位于我国________省。
(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是( )
A.矿产资源的分布状况 B.政治经济的发展
C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布
(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于( )
A.两条大河的交汇处 B.陆上交通线枢纽C.河流水运的起点 D.内河航线的终点
(4)在兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比( )
A.南北向造价高,是由于矿产分布的影响
B.东西向造价高,是由于地形因素的影响
C.南北向造价高,是由于地形、河流的影响
D.东西向造价高,是由于政治、经济因素的影响
读“兰州市略图”,分析回答问题。(每空1分选择每个2分共9分)

(1)从地形上说,兰州位于我国地势的第________级阶梯上;从方位上说,兰州位于我国________地区,位于我国________省。
(2)兰州是一座沿黄河河谷而建的城市,整个城市呈东西向带状分布,造成这种城市布局最主要的区位因素是( )
A.矿产资源的分布状况 B.政治经济的发展
C.交通运输的需要 D.地形和河流的分布
(3)从河流对城址选择的关系看,兰州属于( )
A.两条大河的交汇处 B.陆上交通线枢纽C.河流水运的起点 D.内河航线的终点
(4)在兰州市联系外部的交通线路中,东西向与南北向线路相比( )
A.南北向造价高,是由于矿产分布的影响
B.东西向造价高,是由于地形因素的影响
C.南北向造价高,是由于地形、河流的影响
D.东西向造价高,是由于政治、经济因素的影响
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