下图是我国公路、水运、铁路、民航分别在1985年、1996年货运周转量与客运周转量所占百分比示意图，读图，完成1～4题。

1．W、X、Y、Z分别对应的交通运输方式是（　　）?

A．公路、水运、铁路、民航　

B．铁路、公路、水运、民航?

C．水运，公路、铁路、民航　

D．公路、铁路、水运、民航?

2．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（　　）?

A．客运与货运一直是以公路和铁路为主?

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主?

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水路为主?

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主?

3．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（　　）?

A．水运　　　　　　 B．铁路?　　　　　　C．公路　　　　　　D．航空?

4．我省宁启铁路（南京到启东）的建设，将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向的新长线构成的“三横一纵”的铁路网。宁启铁路建设的主要区位意义是（　　）

A．合理布局江苏省内铁路运输网?

B．加快经济发达的苏锡常地区与苏北革命老区的联系?

C．促进沿江、沿海地区自然资源的开发?

D．为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈?

1．W、X、Y、Z分别对应的交通运输方式是（　　）?

A．公路、水运、铁路、民航　

B．铁路、公路、水运、民航?

C．水运，公路、铁路、民航　

D．公路、铁路、水运、民航?

2．关于我国交通运输方式的叙述，正确的是（　　）?

A．客运与货运一直是以公路和铁路为主?

B．货运一直以铁路和水运为主，客运一直以公路和铁路为主?

C．货运一直以公路和水运为主，客运一直以铁路和水路为主?

D．货运一直以公路和铁路为主，客运一直以公路和水运为主?

3．我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、长途货运，从运费考虑，中途货运宜选择（　　）?

A．水运　　　　　　 B．铁路?　　　　　　C．公路　　　　　　D．航空?

4．我省宁启铁路（南京到启东）的建设，将形成苏北陇海线、苏中宁启线、苏南沪宁线与南北向的新长线构成的“三横一纵”的铁路网。宁启铁路建设的主要区位意义是（　　）

A．合理布局江苏省内铁路运输网?

B．加快经济发达的苏锡常地区与苏北革命老区的联系?

C．促进沿江、沿海地区自然资源的开发?

D．为2010年世博会构建以上海为中心的一小时车程辐射圈?

下列叙述正确的是

1. A.
   影响交通运输线的区位因素主要是自然、社会、经济等
2. B.
   公路和铁路运输线所要求的区位条件基本相同
3. C.
   影响交通运输线的主要区位因素是不断变化的
4. D.
   技术因素已经成为现代铁路、公路建设的决定性因素

图为a城到d城之间的高速公路建设规划示意图，规划设计走向有甲、乙两个方案，经过比较分析，最终选择按乙方案建设。建设费用比甲方案多了5亿元，长度多7千米。据此回答下列各题。

图中高速公路建设选择乙方案，其原因可能是

①单位距离建设成本低  ②沿河谷走向自然障碍小 

③促进沿线地区城镇发展④保护重点风景名胜区

A．①②         B．①④         C．②③         D．③④

c地建休闲度假村最有利的区位条件是

A．环境承载量大，旅游配套设施好

B．地租低廉，有利于节省建设资金

C．居住人口稠密，接待能力强

D．环境优美，交通便捷，靠近市场

津京高铁的开通运营以及巴拿马运河正被拓宽加深，体现了世界交通运输发展的

A．高速化、专用化              B．大型化、专用化  

C．大型化、网络化              D．高速化、大型化