摘要:5.C 6.BD 7.C 8.CD
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如图所示,是用打点计时器测定匀变速直线运动的加速度时得到的一段纸带,该打点计时器使用的交流电的周期为0.02s.依次量取O、A、B、C、D、E六个计数点,相邻两计数点间还有4个计时点未画出.测得OA=6.80cm,BD=7.60cm,则物体运动的加速度大小为

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1.20
1.20
m/s2,A点的速度大小为0.62
0.62
m/s.某同学在“研究匀变速直线运动”的实验中,用打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况,在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点,如图所示,其相邻点间的距离分别为AB=3.62cm,BC=4.38cm,CD=5.20cm,DE=5.99cm,EF=6.80cm,FG=7.62cm,每两个相邻的计数点的时间间隔为0.10s.(保留三位有效数字)

(1)打点计时器采用的是
(2)BD过程的平均速度,VBD=
(3)B点的瞬时速度为
(4)小车的加速度为
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(1)打点计时器采用的是
交流
交流
(选“交流”或“直流”)电源;(2)BD过程的平均速度,VBD=
0.479
0.479
m/s;(3)B点的瞬时速度为
0.400
0.400
m/s;(4)小车的加速度为
0.801
0.801
m/s2.A、
| ||||||
B、
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C、
| ||||||
D、
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在某市区内,一辆小汽车在公路上以速度v1向东行驶,一位观光游客由南向北从斑马线上横穿马路.汽车司机发现游客途经D处时经过0.7 s作出反应紧急刹车,但仍将正步行至B处的游客撞伤,该汽车最终在C处停下,如图所示.为了判断汽车是否超速行驶以及游客横穿马路是否过快,警方派一警车以法定最高速度vm=14.0 m /s行驶在同一马路的同一地段,在肇事汽车的起始制动点A紧急刹车,经过14.0 m 后停下来.在事故现场测量得
=17.5 m 、
=14.0 m 、BD=2.6 m .肇事汽车刹车性能良好(可认为警车与肇事汽车刹车时加速度均相同).问:
(1)该肇事汽车的初速度v1是多大?
(2)游客横穿马路的速度是多大?
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