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下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。
24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为 ( )
A.内陆资源的出口
B.促使人口向内陆迁移
C.开发内陆
D.重要自然资源的进口运输
25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响 ( )
A.人口的分布 B.矿产的分布
C.殖民的背景 D.地势的高低
查看习题详情和答案>>下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。
24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为 ( )
A.内陆资源的出口
B.促使人口向内陆迁移
C.开发内陆
D.重要自然资源的进口运输
25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响 ( )
A.人口的分布 B.矿产的分布
C.殖民的背景 D.地势的高低
查看习题详情和答案>>下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答24～25题。
24.从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为 ( )
A.内陆资源的出口
B.促使人口向内陆迁移
C.开发内陆
D.重要自然资源的进口运输
25.从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响 ( )
A.人口的分布 B.矿产的分布
C.殖民的背景 D.地势的高低
查看习题详情和答案>>如下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答7～8题。
7．从图中的铁路线分布可以推论其路线选择的主要经济功能为( )
A．内陆资源的出口
B．促使人口向内陆迁移
C．开发内陆
D．重要自然资源的进口运输
8．由图中各国国界的划分和铁路的分布看，图示地区发展过程中深受下列哪个因素的影响( )
A．人口的分布 B．矿产的分布
C．殖民的背景 D．地势
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