摘要：城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车.中途不停站或停很少的站.只配置硬.软座车厢而不配置卧铺车厢.如开行的京津.广深.沈大.沪杭.沪宁.成渝城际列车等.回答5-6题. 5.影响我国上述城市开通城际列车的主导因素为 ( ) A.维护社会稳定 B.经济发展需求 C.人口密集程度 D.先进技术保障 解析:由材料中城际列车的定义可知城际列车是为了便于重要城市之间的联系而开通的.所以主导因素是经济发展需求. 答案:B 6.关于材料中我国开通城际列车的城市的叙述正确的是 ( ) A.都位于我国地势的第三级阶梯 B.都位于我国的东部经济带 C.都属于百万人口以上的城市 D.都是沿海城市 解析:成都和重庆位于我国地势的第二级阶梯和我国的西部经济带,北京.沈阳.南京.成都和重庆都不属于沿海城市. 答案:C
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城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车，中途不停站或停很少的站，只配置硬、软座车厢而不配置卧铺车厢。如开行的京津、广深、沈大、沪杭、沪宁、成渝城际列车等。回答1～2题。
1．影响我国上述城市开通城际列车的主导因素为 ( )
A．维护社会稳定 B．经济发展需求 C．人口密集程度 D．先进技术保障
2．关于材料中我国开通城际列车的城市的叙述正确的是 ( )
A．都位于我国地势的第三级阶梯 B．都位于我国的东部经济带
C．都属于百万人口以上的城市 D．都是沿海城市