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图4为“改革开放以来我国城市数量变化图”，读图完成下面试题。
从我国城市等级体系图可以看出
A. 城市等级越高数目越少 B. 城市等级越高服务范围越小
C. 城市数目越少职能越低 D. 城市数目越少相互距离越短
“长三角”是世界第六大城市群，推动该地区近些年来城市化进程加快的最主要因素是
A．当地优越的地形和气候条件 B．农业在国民经济中的比重不断增长
C．大量来自内地流动人口的涌人 D．地区产业结构的调整和工业化进程加快
查看习题详情和答案>>图4为“改革开放以来我国城市数量变化图”，读图完成11～12题。
1.从我国城市等级体系图可以看出
A. 城市等级越高数目越少 B. 城市等级越高服务范围越小
C. 城市数目越少职能越低 D. 城市数目越少相互距离越短
2.“长三角”是世界第六大城市群，推动该地区近些年来城市化进程加快的最主要因素是
A．当地优越的地形和气候条件 B．农业在国民经济中的比重不断增长
C．大量来自内地流动人口的涌人 D．地区产业结构的调整和工业化进程加快
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下图为“改革开放以来我国城市数量变化图”，读图完成以下2题。
3．如上图所示，关于改革开放以来我国城市化特点的叙述不正确的是( )
A．城市数量增多，规模不断扩大
B．从城市构成上看，仍以中小城市为主
C．我国城市化水平总体上已经与发达国家持平
D．城市化水平上断上升，与我国快速发展的经济有关系
4．读上图，并结合所学知识可知( )
A．等级越高的城市，数目越少
B．等级越高的城市，服务范围越小
C．职能越低的城市，数目越少
D．城市数目越少，该等级的城市相互间距离越近
查看习题详情和答案>>下图为“改革开放以来我国城市数量变化图”，读图完成以下2题。
3．如上图所示，关于改革开放以来我国城市化特点的叙述不正确的是( )
A．城市数量增多，规模不断扩大
B．从城市构成上看，仍以中小城市为主
C．我国城市化水平总体上已经与发达国家持平
D．城市化水平上断上升，与我国快速发展的经济有关系
4．读上图，并结合所学知识可知( )
A．等级越高的城市，数目越少
B．等级越高的城市，服务范围越小
C．职能越低的城市，数目越少
D．城市数目越少，该等级的城市相互间距离越近
查看习题详情和答案>>改革开放以来，我国的汽车工业有了长足发展。根据下面提供的图11及文字、表格材料，完成下列问题。?
2002年，全国生产汽车325.12万辆，同比增长38.49％；销售汽车324.8万辆，同比增长36.65％；这是我国汽车产销量首次超过300万辆，成为世界第五大汽车生产国。其中，轿车生产109.08万辆，同比增长55.05％，销售112.6万辆，同比增长56.08％。?
以江苏省为例，至2003年6月底，全省私人汽车拥有量达48.46万辆，平均每月新增1.03万辆。其中，南京市上半年私人轿车增幅排在全省首位，苏州市私人轿车拥有量名列全省第一。?
（1）?
①图中两条曲线分别表示汽车和食品。?
最有可能表示汽车工业的曲线是__________________________，原因是________________。图中M点的含义是________________，其说明了________________。
②我国汽车企业有100多家，但其产量不及某跨国公司一家的年产量，结合上图指出我国汽车产业目前存在的问题________________；应该采取的措施________________。?
（2）据表1信息，预测江苏汽车工业可持续发展的合理方向。??
表1 1990年美国部分城市的城市人口密度与交通方式
|
城市 |
人口密度（人· |
平均每户拥有汽车数 |
上班工作所用交通方式的百分数％ |
||
|
单独开车 |
公用小车 |
公共交通 |
|||
|
纽约 |
92 |
0.6 |
24 |
8.5 |
53.4 |
|
旧金山 |
60 |
1.1 |
38.5 |
11.5 |
33.5 |
|
芝加哥 |
47 |
1.0 |
46.3 |
14.8 |
29.7 |
|
波士顿 |
46 |
0.9 |
40.1 |
10.5 |
31.5 |
|
洛杉矶 |
29 |
1.5 |
65.2 |
15.4 |
10.5 |
|
波特兰 |
14 |
1.4 |
65.0 |
12.9 |
11.0〖BH〗 |
|
休斯敦 |
12 |
1.5 |
71.7 |
15.5 |
6.5 |
|
凤凰城 |
9 |
1.6 |
73.7 |
15.1 |
3.3 |
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