武广高铁已通车运行，速度最高可达390Km/h，转弯时的半径达到了8 Km。若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变，在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中，下列说法正确的是（  ）

A．机车输出功率逐渐增大

B．机车输出功率不变

C．机车一直匀加速运动，直到最大速度

D．在任意两相等的时间内，机车动能变化相等

武广高铁已通车运行，速度最高可达390Km/h，转弯时的半径达到了8 Km。若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变，在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中，下列说法正确的是

1. A.
   机车输出功率逐渐增大
2. B.
   机车输出功率不变
3. C.
   机车一直匀加速运动，直到最大速度
4. D.
   在任意两相等的时间内，机车动能变化相等

武广高铁已通车运行，速度最高可达390Km/h，转弯时的半径达到了8 Km。若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变，在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中，下列说法正确的是（  ）

A、机车输出功率逐渐增大

B、机车输出功率不变

C、机车一直匀加速运动，直到最大速度

D、在任意两相等的时间内，机车动能变化相等

武广高铁已通车运行，速度最高可达390Km/h，转弯时的半径达到了8 Km。若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变，在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中，下列说法正确的是（  ）

A．机车输出功率逐渐增大

B．机车输出功率不变

C．机车一直匀加速运动，直到最大速度

D．在任意两相等的时间内，机车动能变化相等

武广高铁已通车运行，速度最高可达390Km/h，转弯时的半径达到了8 Km。若机车在运行过程中所受的阻力大小始终不变，在某一段直线轨道上匀加速运动的过程中，下列说法正确的是（  ）

A．机车输出功率逐渐增大

B．机车输出功率不变

C．机车一直匀加速运动，直到最大速度

D．在任意两相等的时间内，机车动能变化相等