摘要：(一)单项选择题 1．D[解析]运价航空最贵.水运最低.公路比铁路略高. 2．D[解析]随着科技发展.一些自然因素已被克服.自然因素已不再是主要因素.而社会经济因素成为主要因素.且其影响越来越明显. 3．B[解析]水运运价低.适于时间要求不高的大宗物品运输.时装.新闻印刷品均要求快速到达.电脑芯片则体积小.应以空运为主. 4．B[解析]公路运输具有从门到门的机动灵活性等特点.对各种自然条件的适应性最强. 5．B[解析]管道运输的管道既是线路也是运输工具.合二为一. 6．C[解析]俄罗斯地处高纬.气候寒冷.水运和公路运输均不太发达.铁路运输受自然影响小.连续性好.故以其为主.管道是新兴方式.目前较少. 7．C[解析]集装箱为专用标准化运输工具.反映的是专业化运输趋势. 8．A[解析]复杂的地质地形条件和落后的经济制约了西藏地区交通运输的发展. 9．B[解析]青藏高原由于地势高.气温低.有多年冻土分布.成为青藏铁路修建的一大技术难题. 10．B[解析]修建青藏铁路难度大.需要以先进的科技作为支撑. 11．D[解析]就交通运输的连续性而言.依次渐强的是:河运.海运.航空.公路.铁路.管道. 12．B[解析]京沪高铁是我国第一条真正意义上的高速铁路.体现世界交通运输高速化特点. 13．B[解析]在现有条件下.提高现有铁路的运行速度比较可行.需要的资金与技术难度都不大.也能最大可能地增强运输能力. 14．B[解析]公路货运周转量较小.客运周转量较大,铁路货运与客运周转量均较大,民航两种周转量均较小,水运货运周转量大.但客运周转量较小. 15．B[解析]通过图中数据对比.B选择正确. 16．B[解析]水运宜用于长途.公路适用于短途.民航宜长途急(贵)运,中途从运费看最宜选铁路. 17．C[解析]南昆线经过黔西六盘水地区.可方便地将其煤运到广西沿海.还可再转向珠三角地区.其它铁路线不能经过黔西六盘水. 18．C[解析]青藏铁路和西气东输分别属于交通运输中的铁路和管道运输.

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