摘要:17.总质量为M的列车以不变的牵引力匀速行驶.忽然质量为m的最后一节车厢脱钩.若司机发现事故关闭油门时已过时间T.求列车与车厢停止运动的时间差. (设列车所受阻力与其重量成正比)
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总质量为M的列车以不变的牵引力匀速行驶,列车所受的阻力与其重量成正比,在行驶途中忽然质量为m的最后一节车厢脱钩.司机发现事故关闭油门时已过时间T,求列车与车厢停止运动的时间差.
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总质量为M的列车以不变的牵引力匀速行驶,列车所受的阻力与其重量成正比,在行驶途中忽然质量为m的最后一节车厢脱钩.司机发现事故关闭油门时已过时间T,求列车与车厢停止运动的时间差.
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