A.P在波谷，Q在波峰

B.P在波峰，Q在波谷

C.P、Q都在波峰

D.P通过平衡位置向上振动，Q通过平衡位置向下振动

如图10-3-13所示的电路，R₁＝10Ω，R₂＝8Ω，电池有内阻，K接1时，伏特表示数为2V，则K接2时伏特表示数可能为（　　　）

A．2.2V　　　　　B.2.9V　　　　　C.1.7V　　　　　D.1.4V

                                    图10-3-13

现有经过精确校准的电压表V₁和V₂，当分别用来测量某线路中电阻R两

端a、b间的电压时，如图10-4-13所示，读数依次为12.7V和12.3V，则：

①a、b间的实际电压略大于12.7V　②a、b间的实际电压略小于12.3V　

③电压表V₁的内阻大于V₂的内阻　④电压表V₁的内阻小于V₂的内阻　

以上判断正确的是（　　）

A．①③　　　　B.②④　　　　C.①④　　　　　D.②③

如图10-1-13所示是一种悬球式加速度仪.它可以用来测定沿水平轨道做匀加速直线运动的列车的加速度.m是一个金属球，它系在细金属丝的下端，金属丝的上端悬挂在O点，AB是一根长为L的电阻丝，其阻值为R.金属丝与电阻丝接触良好，摩擦不计.电阻丝的中点C焊接一根导线.从O点也引出一根导线，两线之间接入一个电压表V（金属丝和导线电阻不计）.图中虚线OC与AB相垂直，且OC=h，电阻丝AB接在电压恒为U的直流稳压电源上.整个装置固定在列车中使AB沿着车前进的方向.列车静止时金属丝呈竖直状态.当列车加速或减速前进时，金属线将偏离竖直方向θ，从电压表的读数变化可以测出加速度的大小.

（1）当列车向右做匀加速直线运动时，试写出加速度a与θ角的关系及加速度a与电压表读数U′的对应关系.

（2）这个装置能测得的最大加速度是多少?