摘要:1.为了定性研究阻力与速度的关系.某同 学设计了如图所示的实验.接通打点计时器.将栓有金属小球的细线拉离竖直方向一个角度后释放.小球撞击固定在小车左端的挡板.使小车和挡板一起运动.打点计时器在纸带上打下了一系列的点.用刻度尺测出相邻两点间的距离.小车运动的加速度逐渐 .判断的依据是 .表明小车所受的阻力随速度的减小而 .
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为了定性研究阻力(摩擦阻力和空气阻力)与速度的关系,某同学设计了如图1所示的实验.接通打点计时器,将栓有金属小球的细线拉离竖直方向一个角度后释放,小球撞击固定在小车右端的挡板,使小车和挡板一起运动,打点计时器在纸带上打下了一系列的点(如图2),用刻度尺测出相邻两点间的距离,可以判断小车所受的阻力随速度的减小而 (填“增大”或“减小”或“不变”),判断的依据是 .

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为了定性研究阻力(摩擦阻力和空气阻力)与速度的关系,某同学设计了如图所示的实验。接通打点计时器,将栓有金属小球的细线拉离竖直方向一个角度后释放,小球撞击固定在小车右端的挡板,使小车和挡板一起运动,打点计时器在纸带上打下了一系列的点,用刻度尺测出相邻两点间的距离,
可以判断小车所受的阻力随速度的减小而 (填“增大”或“减小”),判断的依据是 。
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为了定性研究阻力(摩擦阻力和空气阻力)与速度的关系,某同学设计了如图所示的实验。接通打点计时器,将栓有金属小球的细线拉离竖直方向一个角度后释放,小球撞击固定在小车右端的挡板,使小车和挡板一起运动,打点计时器在纸带上打下了一系列的点,用刻度尺测出相邻两点间的距离,
可以判断小车所受的阻力随速度的减小而 (填“增大”或“减小”),判断的依据是 。
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