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不同历史阶段,人口迁移具有不同的特点和原因。下图箭头表示人口迁移方向,完成20~22题。
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20.图中反映的X洲可能是( )
A.大洋洲 B.欧洲 C.非洲 D.拉丁美洲
21.19世纪以前,国际人口迁移的总特点是
A.从新大陆移向旧大陆 B.以集团性、大批移民为主
C.从发展中国家流向发达国家 D.定居移民减少,短期流动工人增加
22.现在,科威特外来人口已超过本国人口,其主要原因是( )
A.本国老龄化严重,缺少劳动力 B.制造加工工业发达,工作机会多
C.石油收入大增,吸引大批外籍工人 D.该国稳定繁荣,周边地区动荡不安
查看习题详情和答案>>阅读材料回答问题。
材料一:建国后建立的地处内陆地区的我国某大型铁矿区M附近有丰富的炼焦煤、石灰石、粘土矿和丰富的地下水。该地区附近有河流和发达的铁路交通干线,周围生产小麦和棉花;在建国后几十年的发展过程中,除联合钢铁企业之外,在其周围还会集了棉纺厂、水泥厂、毛巾厂、日用百货生产企业、邮电企业等;最近几年还初步发展起了房地产业、移动通讯业、网络运营企业等,并在郊区建立了高新技术园区;另外,最近几年为了充分开发和利用当地美丽的自然风光,在政府和旅游部门的协调引导下,大力发展起了旅游服务业;经过当地人民群众几十年的建设,以铁矿为产业中心,本来只有几个村落几户人家的M地已经发展成了一个初具规模的中等城市。但是在百业俱兴的同时,却出现了像其他城市在城市化过程出现的同样诸如交通拥挤、环境质量差等“城市病”,为了协调人地关系,当地政府近几年投入了大量的人力物力进行了艰苦卓绝的城市规划过程。
材料二:该市大型钢铁联合企业的产业链示意图(见下图)。
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根据以上材料所提供的相关信息完成以下各题。
(1)棉纺厂、毛巾厂、日用百货生产企业等企业与钢铁企业等重工业部门聚集在一起的原因认为是什么?
(2)在此地区的各种企业之中,棉纺织企业和毛巾厂是在政府的引导下建立并发展起来的,时至今日吸引了大量的外地打工者,而且多以女性为主;在建立棉纺织厂和毛巾厂时除考虑到当地充足的原料之外,其建立的目的你认为还考虑到了什么因素?并请分析人口从全国各地迁移聚集于M地的原因。
(3)随着大型铁矿的开采,将建立焦化厂、钢铁厂、发电厂和水泥厂。请填出工业联系图中的A、B、C、D所代表的工业企业的名称。
(4)你认为该区的主导工业部门是什么?
(5)下面各工业企业中,在该地建厂条件最好并与主导产业工业联系最为紧密的是
A.重型机械厂 B.精密仪表厂
C.造船厂 D.纯碱厂
(6)从当地农业发展的需要和综合利用资源的方面考虑,该地还应建立氮肥厂,其原料供应的有利条件认为是什么?
(7)我们知道矿产资源都是有限的,总有一天会被人类开采殆尽,请从可持续发展的观点分析此地建立服务性行业和旅游业的必要性和前景。并对此地的可持续发展提出你的建议。
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分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。
材料一

材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图

(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场,如下图:

(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。
(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。
(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。
(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。
(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是( )

(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;运量小、占据道路面积大的方式是 。
②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。
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分析有关城市化及城市问题的图文资料,回答问题。(28分)
材料一
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材料二 交通是影响城市综合竞争力的一大因素。甲乙两市人口密集,交通拥堵与引发的污染问题日渐突出。甲市地面公交运力不足,而出租汽车发展迅速,其所承担的客运比例已上升到20%。此外,私家车车辆迅猛增加,挤占了有限的道路空间。乙市地面公交一直是客流运送的主力军,加上地铁的快速发展,它们所承担的客运比例高于甲市。但是,目前地面公交线路与轨道交通线路存在走向重复的现象。
附:2010年甲、乙两市交通状况及引发的污染统计数据图
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(注:“CO对大气污染分担率”、“NOx对大气污染分担率”是指机动车排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年来,此沿海城市市区,一直饱受交通拥堵之苦。下面是该市某中学高一学生《敢问路在何方?》研究性学习小组收集的一些资料:
①该市的私家车保有量以每年5.6%速度递增,该市69.7%居民出行交通工具主要是自行车,市区内机动车、非机动车相互抢道,致使交通拥堵,城市空气污染严重。
②汽车道路行驶时速在50~60千米时,道路利用率很高;以时速20千米左右的速度行驶时,耗油量大,占道面积最多。而该城市市区汽车道路行驶时速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保护,市区(特别是老城区)的许多道路很难拓宽。
④市政府畅通工程听证会现场,如下图:
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(1)从材料一中A→C可看出,这个城镇地域在数量上的变化是________,在面积上的变化是________。(2分)
(2)从图中可以看出,影响该城镇空间结构A→C阶段变化的特点是__________________。(4分)
(3)在城市化过程中,一般表现出以下三个特征:城市人口占总人口的比重________,劳动力向____________产业转移,____________不断扩大。(6分)
(4)图示城镇地处我国东南,那么对大气有严重污染的工厂应分布在城镇______(上风或下风)方向的郊外。(1分)
(5)下图是我国“某城市建设规划图”,其中正确的是( )(1分)
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(6)根据材料二分析我国甲、乙两市交通状况及交通污染的有关资料,回答问题:①在城市交通中公交、地铁、小轿车等各种市内交通方式中,受天气影响较小的方式是 ;运量小、占据道路面积大的方式是 。(2分)
②在统计图中,明显反映两市交通拥堵程度的主要指标是 。(2分)
③造成甲乙两市汽车尾气污染物对大气污染分担率差异的原因可能是 。(多项选择)(2分)
A.乙市的机动车总量大于甲市 B.乙市排放污染气体的工厂数量减少
C.甲市第二产业比重高于乙市 D.甲市位于北方地区,冬季实行取暖
(7)根据材料三,点评自行车族和有车族的观点,并就如何解决该城市的交通拥堵问题献计献策(至少写出两条)。(8分)
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