摘要：影响公路的区位因素: (1)社会经济因素:国道以直达运输为主.兼顾沿线重要经济点.尽量缩短线路长度.以节省运营时间,省道.县道以满足地方经济发展和居民的需要为主.通过当地居民点.铁路车站.码头等. (2)自然因素: 区位因素 主 要 影 响 自 然 因 素 地形 平原 平原区地形对线路的限制较少.选线时要尽量少占好地.处理好与农田水利建设.城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑.尽量避开地形复杂地区.在陡坡上修成“之 字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地.尽量避免跨越河流.以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层带和滑波.泥石流多发地区.特别是开凿隧道时尽量避开断层带.从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨.大风等出现的强度和频率.以及冻土.积雪的深度等.桥涵孔径大小.路基高低都要根据当地暴雨强度来设计

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