摘要：A．500N B．1000N C．500N D．0
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_314112[举报]
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，造成了大量人员伤亡和财产损失。引发事故的主要原因是其中一列列车转弯时超速行驶造成的。一种新型高速列车，当它转弯时，车厢会自动倾斜，产生转弯需要的向心力；假设这种新型列车以 360 km／h的速度在水平面内转弯，弯道半径为 1．5 km，则质量为 75 kg的乘客在拐弯过程中所受到的合外力为 （ ）
A．500N B．1000N C．500
N D．0
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，造成了大量人员伤亡和财产损失。引发事故的主要原因是其中一列列车转弯时超速行驶造成的。如图所示，是一种新型高速列车，当它转弯时，车厢会自动倾斜，产生转弯需要的向心力；假设这种新型列车以360 km／h的速度在水平面内转弯，弯道半径为1.5 km，则质量为75 kg的乘客在拐弯过程中所受到的合外力为
[ ]
A．500N
B．1000N
C．500
N
D．0
查看习题详情和答案>>
B．1000N
C．500
N D．0
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，造成了大量人员伤亡和财产损失。引发事故的主要原因是其中一列列车转弯时超速行驶造成的。如图所示，是一种新型高速列车，当它转弯时，车厢会自动倾斜，产生转弯需要的向心力；假设这种新型列车以 360 km／h的速度在水平面内转弯，弯道半径为 1.5 km，则质量为 75 kg的乘客在拐弯过程中所受到的合外力为
A．500N B．1000N C．500
N D．0
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，
N D．0 
2008年4月28日凌晨，山东境内发生两列列车相撞事故，