摘要：11．(1): 0.518mm-----0.520mm ;(2): A1 ; R1 (3) (4):1.1╳10-6 Ωm
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下表是探究牛顿第二定律实验所得到的数据.
| 质量m/kg | 受力F／N | 加速度a/(m·s-2) |
1 | 0.5 | 0.25 |
|
2 |
| 0.50 |
|
3 |
| 1.00 |
|
4 | 1.0 |
|
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5 | 1.5 |
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若利用前三组数据探究加速度与受力的关系，则2、3组数据中物体的质量分别为 、 ；若利用后三组数据探究加速度与物体质量的关系，则4、5组数据中物体所受的力分别为 、 .?
某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”，图中小车可放置砝码。实验中，小车碰到制动装置时，钩码尚未到达地面，打点计时器工作频率为50Hz．
(1)实验的部分步骤如下：
①在小车放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细绳连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近， ， ，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点， ；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
(2)图是钩码质量为0.03kg、砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点Ｏ及Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ和Ｅ五个计数点，可获得各计数点到Ｏ的距离Ｓ及对应时刻小车的瞬时速度v，请将Ｃ点的测量结果填在表格中的相应位置。
（3）在上车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统， 做正功，
做负功.
（4）实验小组根据实验数据绘出了图中的图线（其中Δv2=v2-v20）,根据图线可获得的结论是 .要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力是 .
表1纸带的测量结果
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(1)实验的部分步骤如下：
①在小车放入砝码，把纸带穿过打点计时器，连在小车后端，用细绳连接小车和钩码；
②将小车停在打点计时器附近， ， ，小车拖动纸带，打点计时器在纸带上打下一列点， ；
③改变钩码或小车中砝码的数量，更换纸带，重复②的操作．
(2)图是钩码质量为0.03kg、砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带，在纸带上选择起始点Ｏ及Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ和Ｅ五个计数点，可获得各计数点到Ｏ的距离Ｓ及对应时刻小车的瞬时速度v，请将Ｃ点的测量结果填在表格中的相应位置。（3）在上车的运动过程中，对于钩码、砝码和小车组成的系统， 做正功，
做负功.
（4）实验小组根据实验数据绘出了图中的图线（其中Δv2=v2-v20）,根据图线可获得的结论是 .要验证“动能定理”，还需要测量的物理量是摩擦力是 .
表1纸带的测量结果| 测量点 | S/cm | r/(m?s-1) |
| 0 | 0 .00 | 0 .35 |
| A | 1 .51 | 0 .40 |
| B | 3 .20 | 0 .45 |
| C | | |
| D | 7 .15 | 0.54 |
| E | 9 .41 | 0 .60 |
雷蒙德·戴维斯因研究来自太阳的电子中微子(ve)而获得了2002年度诺贝尔物理学奖．他探测中
微子所用的探测器的主体是一个贮满615t四氯乙烯(C2Cl4)溶液的巨桶．电子中微子可以将一个氯核转变为一个氩核，其核反应方程式为
,已知
核的质量为36.95658 u，
核的质量为36.95691 u，
的质量为0.00055 u，1 u质量对应的能量为931.5 MeV．根据以上数据，可以判断参与上述反应的
电子中微子的最小能量为
[ ]
A．0.82 MeV
B．0.31 MeV
C．1.33 MeV
D．0.51 McV
（1）在《用电流表和电压表测定电池的电动势和内阻》实验中，某同学根据测得的数据作出了如图所示的I-U图线，由图线可以得到电源电动势E=1.5
1.5
V，内电阻r=2.14
2.14
Ω．（2）在欧姆表测电阻的实验中，用“×10”挡测量一个电阻的阻值，发现表针偏转角度太大（指针过于靠右），则可以断定：这个电阻阻值
较小
较小
（填“较小”或“较大”），为了把电阻测得更准确一些，应换用“×1档”
“×1档”
（填“×1挡”或“×100挡”），调零后重新测量．（3）某同学在做“描绘小电珠的伏安特性曲线”的实验中得到如下一组U和I的数据：
| 编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| U（伏） | 0 | 0.50 | 1.00 | 1.50 | 2.00 | 2.20 | 2.60 | 3.00 |
| I（安） | 0 | 0.050 | 0.100 | 0.150 | 0.180 | 0.190 | 0.200 | 0.205 |
| 灯泡发光情况 | 不亮 微亮 逐渐变亮 正常发光 | |||||||
先不变再增大
先不变再增大
．②请在实物图中用铅笔补全其中的连线（电压表、电流表左接线柱为正，右接线柱为负）
（4）有一待测的电阻R，其阻值约在40～50Ω之间，实验室准备用来测量该电阻值的实验器材有：
电压表V（量程O～10V，内电阻约20kΩ）；
电流表A（量程O～300mA，内电阻约4Ω）；
滑动变阻器R（最大阻值为20Ω，额定电流为1A）
直流电源E（电动势为9V，内电阻约为0.5Ω）；
开关；此外还有若干根供连线用的导线．
实验要求电表读数从零开始变化，并多次测出几组电流、电压值，以便画出电流一电压的关系图线．为了实验能正常进行，减少测量误差，还要求滑动变阻器便于调节．请在方框内画出实验电路．
酒后驾驶会使驾驶员的“反应时间”变长而增加安全隐患．“反应时间”指驾驶员发现情况到采取制动的时间；“反应距离”指驾驶员从发现前方出现危险情况到开始实施制动汽车行驶的距离；“制动停车距离”指驾驶员从看到危险情况到停车时的距离（假设汽车制动时的加速度大小都相同）．下表是某车驾驶测试实验的数据：
| |||||||||||||||||||||||||||||
| A、表中x为91.0 |
| B、汽车制动时，加速度大小为12m/s2 |
| C、驾驶员酒后反应时间比正常情况下多1s |
| D、若汽车以20m/s的速度行驶时，发现前方60m处有险情，酒后驾驶则不能安全停车 |