摘要：6．B 甲午战争后.西方列强积极争夺在中国修筑铁路的权利.攫取了近万公里的铁路投资权和修筑权.中国铁路修筑权几乎完全被西方列强垄断.而且修筑铁路投资大.见效慢.当时民间资本还不具备投资铁路的条件. 强化提高

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