摘要:3.导体的伏安特性曲线: (1)用纵轴表示 .用横轴表示 .画出的 图线叫做导体的伏安特性曲线.如图所示.是金属导体的伏安特性曲线. 在I-U曲线中.图线的斜率表示的物理意义是什么? 总结:在I-U图中.图线的斜率表示 .即k= .图线的斜率越大.电阻越 .则RA与RB 的大小关系是: . 例3:两电阻R1.R2的伏安特性曲线如右图所示.由图可知: (1)这两电阻的大小之比R1∶R2为 A.1∶3 B.3∶1 C.1∶ D.∶1 (2)当这两个电阻上分别加上相同电压时.通过的电流之比为 A.1∶3 B.3∶1 C.1∶ D.∶1 (2)伏安特性曲线是 .即导体中电流与其两端电压成 .这样的元件叫线性元件. 伏安特性曲线不是直线.即导体中电流与其两端电压成 .这样的元件叫 元件. (3)小灯泡的伏安特性曲线 ①实验电路课本P47图2.3-4所示: ②实验操作: A.按照电路图所示连接好电路.开关闭合前.将变阻器滑片滑至R的 端. B.闭合开关.右移滑片.增加小灯泡两端的电压.直至电压达到额定电压.记录不同位置时 . 的示数. C.依据实验数据在坐标纸上作出小灯泡的I-U图线.
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(1)多用电表表指针如图1所示.如果选用的是直流5mA挡,则读数为 mA;如果选用的是×10Ω挡,则读数为 Ω.
(2)某同学用电压表和电流表测量电阻R 的阻值,实物连接装置如图2所示.用这个电路测量 (填“大”或“小”)电阻误差较小,且测量值比电阻的真实值 (填“大”或“小”)
(3)某同学设计的测定水果电池电动势和内电阻的电路如图3所示.水果电池内阻较大,图中电流计内阻未知.实验中他多次改变电阻箱的电阻值,并记录电阻箱的阻值及相应的电流计读数.用上述方法 :
A.能测定水果电池电动势
B.能测定水果电池内电阻
C.处理数据时用R-1/I图比R-I图更科学
D.电阻箱取值应该大些
(4)一段导体的伏安特性曲线如图4所示.一同学用电动势为4.5V、内阻为3.0Ω的电源与该导体构成闭合回路,则导体消耗的功率是 W.

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(2)某同学用电压表和电流表测量电阻R 的阻值,实物连接装置如图2所示.用这个电路测量
(3)某同学设计的测定水果电池电动势和内电阻的电路如图3所示.水果电池内阻较大,图中电流计内阻未知.实验中他多次改变电阻箱的电阻值,并记录电阻箱的阻值及相应的电流计读数.用上述方法
A.能测定水果电池电动势
B.能测定水果电池内电阻
C.处理数据时用R-1/I图比R-I图更科学
D.电阻箱取值应该大些
(4)一段导体的伏安特性曲线如图4所示.一同学用电动势为4.5V、内阻为3.0Ω的电源与该导体构成闭合回路,则导体消耗的功率是
I.(1)一条纸带与做匀加速直线运动的小车相连,通过打点计时器打下一系列点,从打下的点中选取若干计数点,如图1中A、B、G、D、层所示,纸带上相邻的两个计数点之间有四个点未画出.现测出AB=2.20cm,AC=6.40cm,AD=12.58cm,AE=20.80cm,已知打点计时器电源频率为50Hz,请回答下列问题:
①打D点时,小车的速度大小为
②小车运动的加速度大小为

(2)在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图2所示的实验装置,图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止,本探究实验是通过比较两小车的位移大小来比较小车加速度的大小.能进行这样的比较.是因为?
II.有一段粗细均匀的导体,现要用实验的方法测定这种导体材料的电阻率,若已测得其长度和横截面积,还需要测出它的电阻值Rx.
(1)若已知这段导体的电阻约为30Ω,要尽量精确的测量其电阻值,除了需要导线、开关以外,在以下备选器材中应选用的是
A.电池(电动势14V、内阻可忽略不计)
B.电流表(量程0~0.6A,内阻约0.12Ω)
C.电流表(量程0~100m A,内阻约12Ω)
D.电压表(量程0~3V,内阻约3kΩ)
E.电压表(量程0~15V,内阻约15kΩ)
F.滑动变阻器(0~10Ω,允许最大电流2.0A)
G.滑动变阻器(0~500Ω,允许最大电流0.5A)
(2)请在答题卡方框中画出测这段导体电阻的实验电路图(要求直接测量的变化范围尽可能大一些).
(3)根据测量数据画出该导体的伏安特性曲线如图3所示,发现MN段明显向上弯曲.若实验的操作、读数、记录、描点和绘图等过程均正确无误,则出现这一弯曲现象的主要原因是
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①打D点时,小车的速度大小为
0.72
0.72
m/s;②小车运动的加速度大小为
2.0
2.0
m/s2.(①②均保留两熊有效数字)(2)在“探究加速度与物体质量、物体受力的关系”活动中,某小组设计了如图2所示的实验装置,图中上下两层水平轨道表面光滑,两小车前端系上细线,细线跨过滑轮并挂上砝码盘,两小车尾部细线连到控制装置上,实验时通过控制装置使两小车同时开始运动,然后同时停止,本探究实验是通过比较两小车的位移大小来比较小车加速度的大小.能进行这样的比较.是因为?
小车做初速度为零的匀加速运动,运动时间相对,加速度与位移成正比
小车做初速度为零的匀加速运动,运动时间相对,加速度与位移成正比
.II.有一段粗细均匀的导体,现要用实验的方法测定这种导体材料的电阻率,若已测得其长度和横截面积,还需要测出它的电阻值Rx.
(1)若已知这段导体的电阻约为30Ω,要尽量精确的测量其电阻值,除了需要导线、开关以外,在以下备选器材中应选用的是
ABEF
ABEF
.(只填写字母代号)A.电池(电动势14V、内阻可忽略不计)
B.电流表(量程0~0.6A,内阻约0.12Ω)
C.电流表(量程0~100m A,内阻约12Ω)
D.电压表(量程0~3V,内阻约3kΩ)
E.电压表(量程0~15V,内阻约15kΩ)
F.滑动变阻器(0~10Ω,允许最大电流2.0A)
G.滑动变阻器(0~500Ω,允许最大电流0.5A)
(2)请在答题卡方框中画出测这段导体电阻的实验电路图(要求直接测量的变化范围尽可能大一些).
(3)根据测量数据画出该导体的伏安特性曲线如图3所示,发现MN段明显向上弯曲.若实验的操作、读数、记录、描点和绘图等过程均正确无误,则出现这一弯曲现象的主要原因是
伴随导体中的电流增大,温度升高,电阻率增大,电阻增大
伴随导体中的电流增大,温度升高,电阻率增大,电阻增大
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