摘要:中国青年报消息:根据哈萨克斯坦的方案.“泛欧亚铁路干线 从中国东部沿海向西经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦境内.再横穿哈全境向西至里海的阿克套.然后转南进入土库曼斯坦.伊朗和土耳其.再经过新建的14千米的博斯普鲁斯海峡铁路与欧洲铁路对接.最后抵达欧盟总部所在地布鲁塞尔.全长8000多千米.一期工程预计于2010年前完成.该铁路开通后.从欧洲各主要城市到中国只需8天.这将使亚太地区国家和欧洲各国的铁路运输更为便利.可谓“现代丝绸之路 .据此回答13~15题. 13.近几年.围绕“建设欧亚运输走廊 问题.国际社会提出过形形色色的方案.各方案相差很大.主要考虑了哪种因素对铁路建设的影响 A.国防因素 B.气候因素 C.政治因素 D.经济因素 14.哈萨克斯坦地处亚洲中部.地形以平原和低地为主.有关该国的说法.正确的是 A.大陆性气候带来严重干旱.境内湖泊稀少 B.荒漠或半荒漠广布且气温高.境内无冰川 C.居民大多信奉伊斯兰教.是一个宗教国家 D.濒临的里海是湖泊.是面积最大的内陆国 15.“泛欧亚铁路干线 将穿越辽阔狭长的中间地带即亚欧腹地.特别是中国中西部.中亚.西亚.中东地区.而这一地带经济欠发达.交通不够便利.铁路线在此地带穿过的原因是 A.空间容量小 B.开发程度大 C.人口较密集 D.资源很丰富 解析:经济因素是影响交通运输线建设的决定因素,哈萨克斯坦境内有多个内陆湖泊.高山有山岳冰川分布.是一个非宗教国家,中国中西部.中亚.西亚.中东地区都有丰富的资源. 答案:13.D 14.D 15.D
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