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投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图回答16～17题。
1.舟山大桥设计主要考虑的自然因素
A．台风、海水腐蚀、地震
B．海冰、海水腐蚀、海浪
C．潮汐、冬季积雪、台风
D．地震、夏季暴雨、洋流
2.宁波北仑港――舟山港近年来发展迅猛，主要得益于
A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大
B．是该地区重要的深水良港和避风良港
C．上海港的辐射带动作用
D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛
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(2011·杭州模拟)投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，回答1～3题。
1．下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素( )
A．台风 B．海水腐蚀
C．冬季积雪 D．地震
2．宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于( )
A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大
B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港
C．上海港的辐射带动作用
D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛
查看习题详情和答案>>投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图，回答38-39题。
1.舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是
A．潮汐、冬季积雪、台风 B．海冰、海水腐蚀、海浪
C．台风、海水腐蚀、地震 D．地震、夏季暴雨、洋流
2.宁波北仑港——舟山港近年来发展迅猛，主要得益于
A．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛 B．该地区是重要的深水良港和避风良港
C．上海港的辐射带动作用 D．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大
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投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图，回答题。
【小题1】舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是
| A．潮汐、冬季积雪、台风 | B．海冰、海水腐蚀、海浪 |
| C．台风、海水腐蚀、地震 | D．地震、夏季暴雨、洋流 |
| A．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛 |
| B．该地区是重要的深水良港和避风良港 |
| C．上海港的辐射带动作用 |
| D．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大 |
