摘要:8.B 05调)3.如右图是2003年3月21日伊位克战争期间.一架正从“林肯 号航母跑道上起飞的大黄蜂战斗机.该战机在起飞时.机尾后面放着一个宽大的挡板.关于该挡板的作用.下列说法正确的是( ) A.增大气体对飞机的作用. B.增大飞机对气体的作用. C.减小飞机对甲板的冲击力. D.防止飞机掉人大海.
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| 实验次数 | 动力 F1/N |
动力臂 L1/m |
阻力 F2/N |
阻力臂 L2/m |
| 1 | 2.0 | 0.04 | 4.0 | 0.02 |
| 2 | 1.0 | 0.02 | 0.5 | 0.01 |
| 3 | 2.5 | 0.03 | 1.5 | 0.05 |
左
左
调,直到杠杆在水平
水平
位置平衡为止.(2)这三次实验数据中有一次是错误的,错误数据的实验次数是
2
2
,由正确实验结果可得杠杆的平衡条件是F1L1=F2L2
F1L1=F2L2
.(3)如图甲所示,当在A处挂了三个钩码时,要使杠杆平衡,应在C处挂
4
4
个钩码.(每个钩码的质量相等).(4)若某次实验中用弹簧测力计竖直向上拉杠杆一端的A点,如图乙所示,杠杆平衡时弹簧测力计的示数为Fa,若在A点斜向上拉,杠杆要求在水平位置再次平衡时,弹簧测力计的示数为Fb,则Fa
小于
小于
Fb(填“大于、小于、等于”)(5)在本实验中,多次改变力和力臂的大小的目的是
D
D
A.减小摩擦 B.使每组数据更准确
C.多次测量取平均值减小误差 D.获得多组数据归纳出物理规律.
(2012?宜宾)(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二

表一:当小球质量m=0.1kg时
表二:当小球在斜槽上高度h=0.8m时
(1)由上表一、表二可知:小球运动速度大小由
(2)本实验中该同学采用的研究方法有( )
A、转换法 B.类比法 C.控制变量法 D、模拟法
(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.
(1)请根据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.
(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到
(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:Rx=
.
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表一:当小球质量m=0.1kg时
| 实验序号 | 小球在斜槽上的高度h/cm | 小球到达水平槽时的速度t/cm?s-1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 20 | 198 | 4.9 |
| 2 | 50 | 314 | 7.9 |
| 3 | 80 | 400 | 10.0 |
| 实验序号 | 小球的质量m/kg | 小球到达水平槽时的速度t/cm?s-1 | 弹簧的压缩长度△x/cm |
| 1 | 0.05 | 397 | 7.1 |
| 2 | 0.1 | 400 | 10.0 |
| 3 | 0.2 | 398 | 14.1 |
小球在斜槽上的高度
小球在斜槽上的高度
决定;影响小球动能因素与小球的质量和速度
质量和速度
有关.(2)本实验中该同学采用的研究方法有( )
A、转换法 B.类比法 C.控制变量法 D、模拟法
(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.
(1)请根据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.
(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到
b
b
端(选填“a”或“b”)(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:Rx=
| I1R0 |
| I2-I1 |
| I1R0 |
| I2-I1 |
在“测量盐水密度”的实验中:
(1)将天平放在水平桌面上,游码置于标尺的零刻度处,指针偏转如图中A所示,应将平衡螺母向
(2)在烧杯中倒入盐水,称量过程中,指针偏转如图中B所示,应在右盘
(3)将烧杯中一部分盐水倒入量筒中(如图甲所示),则量筒内盐水的体积是

(4)通过计算可知盐水的密度为
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(1)将天平放在水平桌面上,游码置于标尺的零刻度处,指针偏转如图中A所示,应将平衡螺母向
左
左
_调.(2)在烧杯中倒入盐水,称量过程中,指针偏转如图中B所示,应在右盘
增加
增加
砝码(填“增加”或“取下”),除此之外还可以向右
右
移动游码,调节托盘天平横梁再次平衡.称得烧杯与盐水的总质量为75g.(3)将烧杯中一部分盐水倒入量筒中(如图甲所示),则量筒内盐水的体积是
20
20
cm3.再称量烧杯和剩下的盐水总质量.若天平再次平衡时所用的砝码、游码位置如图乙所示,则倒入量筒内的盐水质量为21
21
g.(4)通过计算可知盐水的密度为
1.05
1.05
g/cm3.(I)小明根据对机动车行驶速度的限制和在同样的道路上,对不同车型的限制车速不一样,由此猜想:物体的动能大小可能与其速度、质量有关:于是设计了如图1所示的实验进行探究,让小球从光滑斜槽轨道上静止滑下,进入光滑水平滑槽与固定在水平滑槽右端的一轻质自然长度的弹簧相接触并压缩,弹簧被压缩得越短,弹簧的弹性势能越大,说明小球的动能就越大.实验测得的数据如下表一、表二
![]()
表一:当小球质量m=0.1kg时
|
实验序号 |
小球在斜槽上的高度h/cm |
小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 |
弹簧的压缩长度△x/cm |
|
1 |
20 |
198 |
4.9 |
|
2 |
50 |
314 |
7.9 |
|
3 |
80 |
400 |
10.0 |
|
实验序号 |
小球的质量m/kg |
小球到达水平槽时的速度t/cm∙s﹣1 |
弹簧的压缩长度△x/cm |
|
1 |
0.05 |
397 |
7.1 |
|
2 |
0.1 |
400 |
10.0 |
|
3 |
0.2 |
398 |
14.1 |
(2)本实验中该同学采用的研究方法有( )
A、转换法 B.类比法 C.控制变量法 D、模拟法
(II)为了测定一个待测电阻Rn的阻值,实验室提供如下器材:电池、电流表A1、电流表A2、滑动变阻器R、定值电阻R0、电键S、导线若干.小李同学用所提供的器材,设计了如图2(甲)所示的电路图.
(1)请报据设计的电路图,在实物图2(乙)中用笔画代替导线,把连接图补充完整.
(2)闭合开关前滑动变阻器的滑片P应调到 端(选填“a”或“b”)
(3)实验中调节滑动变阻器的滑片P到某一位置,记录下此时电流表A1、A2的示数分別是I1和I2,则待测电阻R0的表达式:P= .
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在探究“杠杆的平衡条件”的实验中,某同学记录了三次实验数据如下表:
(1)将杠杆装在支架上,发现杠杆右端下沉,如果将杠杆右侧的平衡螺母向左调到头了,杠杆右端仍下沉,此时应将杠杆左侧的平衡螺母向______调,直到杠杆在______位置平衡为止.
(2)这三次实验数据中有一次是错误的,错误数据的实验次数是______,由正确实验结果可得杠杆的平衡条件是______.
(3)如图甲所示,当在A处挂了三个钩码时,要使杠杆平衡,应在C处挂______个钩码.(每个钩码的质量相等).
(4)若某次实验中用弹簧测力计竖直向上拉杠杆一端的A点,如图乙所示,杠杆平衡时弹簧测力计的示数为Fa,若在A点斜向上拉,杠杆要求在水平位置再次平衡时,弹簧测力计的示数为Fb,则Fa______Fb(填“大于、小于、等于”)
(5)在本实验中,多次改变力和力臂的大小的目的是______
A.减小摩擦 B.使每组数据更准确
C.多次测量取平均值减小误差 D.获得多组数据归纳出物理规律.
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| 实验次数 | 动力 F1/N | 动力臂 L1/m | 阻力 F2/N | 阻力臂 L2/m |
| 1 | 2.0 | 0.04 | 4.0 | 0.02 |
| 2 | 1.0 | 0.02 | 0.5 | 0.01 |
| 3 | 2.5 | 0.03 | 1.5 | 0.05 |
(2)这三次实验数据中有一次是错误的,错误数据的实验次数是______,由正确实验结果可得杠杆的平衡条件是______.
(3)如图甲所示,当在A处挂了三个钩码时,要使杠杆平衡,应在C处挂______个钩码.(每个钩码的质量相等).
(4)若某次实验中用弹簧测力计竖直向上拉杠杆一端的A点,如图乙所示,杠杆平衡时弹簧测力计的示数为Fa,若在A点斜向上拉,杠杆要求在水平位置再次平衡时,弹簧测力计的示数为Fb,则Fa______Fb(填“大于、小于、等于”)
(5)在本实验中,多次改变力和力臂的大小的目的是______
A.减小摩擦 B.使每组数据更准确
C.多次测量取平均值减小误差 D.获得多组数据归纳出物理规律.