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读图表，回答相关问题。
2007年气象卫星监测的我国西南三省林区火灾次数统计表。（单位：次）
（1）简述成都市的自然地理特征。
（2）若将本图转绘为等温线示意图，试描述①②之间等温线的分布特点，并说明形成原因。
（3）图中①②之间地区森林火灾多发季节和自然原因。
（4）与西昌发射中心相比，海南文昌卫星发射中心具有的优势。
（5）分析图中①地以东地区及②地所在地形区受寒潮影响小的原因。
（6）图中成都平原以西风景秀丽，正逐渐成为四川盆地越野驾车的热门区域。请结合该区自然地理环境特点，简要说明越野驾车过程中可能存在的安全隐患。
读图表，回答相关问题。
2007年气象卫星监测的我国西南三省林区火灾次数统计表。（单位：次）
（1）简述成都市的自然地理特征。
（2）若将本图转绘为等温线示意图，试描述①②之间等温线的分布特点，并说明形成原因。
（3）图中①②之间地区森林火灾多发季节和自然原因。
（4）与西昌发射中心相比，海南文昌卫星发射中心具有的优势。
（5）分析图中①地以东地区及②地所在地形区受寒潮影响小的原因。
（6）图中成都平原以西风景秀丽，正逐渐成为四川盆地越野驾车的热门区域。请结合该区自然地理环境特点，简要说明越野驾车过程中可能存在的安全隐患。
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读图7，回答18～22题。
1.若此图表示热力环流示意图，则甲、乙、丙、丁四处的气压比较正确的是（ ）
A．丙＞乙＞丁＞甲 B．甲＞乙＞丁＞丙
C．丙＞丁＞乙＞甲 D．乙＞甲＞丙＞丁
2.若此图表示“滨海地区海陆风示意图”，且图中丁处为陆地，丙处为海洋，则图中所示的情况为（ ）
A．夜间的陆风 B．夜间的海风
C．白天的陆风 D．白天的海风
3.若此图表示的是三圈环流中的低纬环流系统，则叙述正确的是（ ）
A．丙为极地高压带
B．常年受丙控制的地区往往形成干燥的气候
C．气压带丁和风带①交替控制形成地中海气候
D．丙为副热带高气压带，其成因与极地高压相同
4.若此图是水循环中的海陆间循环图，下列叙述正确的是（ ）
A．属于海洋的是丙 B．目前人类主要能够干预的环节是③
C．③环节可以补充陆地淡水 D．②环节为植物蒸腾
5.若此图是大洋环流示意图，则叙述正确的是（ ）
A．此大洋环流是北半球中低纬度的大洋环流
B．①③都是受盛行风影响形成的风海流
C．若此大洋环流在太平洋，②为加利福尼亚寒流
D．④洋流对沿岸气候的影响表现为降温减湿
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读图表，回答下列问题。
材料一 修建公路和铁路的最大限制坡度。
| 交通运输干线类型 | 最大限制坡度 |
| 公路 | 7%～9% |
| 铁路 | 3% |
材料二 交通线示意图
(1)与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输__________的选择、交通运输__________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以__________为主，原因是_______________________ _______________。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。
a处__________，理由____________________。
b处__________，理由________________。
(4)该交通线绕道经过甲乙两地，原因是______________________________ __________________。
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读图7，回答下列各题。
1.若此图表示热力环流示意图，则甲、乙、丙、丁四处的气压比较正确的是
- A.丙＞乙＞丁＞甲
- B.甲＞乙＞丁＞丙
- C.丙＞丁＞乙＞甲
- D.乙＞甲＞丙＞丁
2.若此图表示“滨海地区海陆风示意图”，且图中丁处为陆地，丙处为海洋，则图中所示的情况为
- A.夜间的陆风
- B.夜间的海风
- C.白天的陆风
- D.白天的海风
3.若此图表示的是三圈环流中的低纬环流系统，则叙述正确的是
- A.丙为极地高压带
- B.常年受丙控制的地区往往形成干燥的气候
- C.气压带丁和风带①交替控制形成地中海气候
- D.丙为副热带高气压带，其成因与极地高压相同
4.若此图是水循环中的海陆间循环图，下列叙述正确的是
- A.属于海洋的是丙
- B.目前人类主要能够干预的环节是③
- C.③环节可以补充陆地淡水
- D.②环节为植物蒸腾
5.若此图是大洋环流示意图，则叙述正确的是
- A.此大洋环流是北半球中低纬度的大洋环流
- B.①③都是受盛行风影响形成的风海流
- C.若此大洋环流在太平洋，②为加利福尼亚寒流
- D.④洋流对沿岸气候的影响表现为降温减湿