摘要：20．如图示.质量为M的气缸内有一个质量为m的活塞.活塞面积为S,将一定质量的理想气体密封在气缸内.活塞可以自由的无摩擦的移动.气缸与地面之间的摩擦系数为μ.开始时活塞离气缸底部距离为d.当时大气压强为P0.现用恒力拉着活塞并带动气缸一起向右一加速度a作匀加速运动.这时活塞里气缸底部的距离为多少?.
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如图所示，质量为m的活塞将一定质量的气体封闭在气缸里，忽略气体分子间的相互作用力．气缸和活塞均具有良好的导热性，且二者之间无摩擦，密封良好，外界大气的温度和压强均不变．现让整个装置从足够高地方自由释放，稳定时，活塞和气缸再次保持相对静止，则此时被封闭的气体与未做自由落体运动前相比较（ ）
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如图所示，质量为M导热性能良好的气缸由一根平行于斜面的细线系在光滑斜面上．气缸内有一个质量为m的活塞，活塞与气缸壁之间无摩擦且不漏气．气缸内密封有一定质量的理想气体．如果大气压强增大（温度不变），则（ ）| A、气体的体积增大 | B、细线的张力增大 | C、气体的压强增大 | D、斜面对气缸的支持力增大 |
如图所示，质量为M导热性能良好的气缸由一根平行于斜面的细线系在光滑斜面上。气缸内有一个质量为m的活塞，活塞与气缸壁之间无摩擦且不漏气。气缸内密封有一定质量的理想气体。如果大气压强增大（温度不变），则
A．气体的体积增大 B．细线的张力增大
C．气体的压强增大 D．斜面对气缸的支持力增大
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如图所示，质量为M导热性能良好的气缸由一根平行于斜面的细线系在光滑斜面上。气缸内有一个质量为m的活塞，活塞与气缸壁之间无摩擦且不漏气。气缸内密封有一定质量的理想气体。如果大气压强增大（温度不变），则
| A．气体的体积增大 | B．细线的张力增大 |
| C．气体的压强增大 | D．斜面对气缸的支持力增大 |
