2009年12月14日郑州至西安铁路客运专线高速动车组列车将开通．这种列车的车头采用了如图所示的流线型，可以减小运行时的．动车组列车采用了“再生制动”技术，即列车在减速过程中，由于列车具有，继续行驶并带动发电机发电，把能转化能，并返回电网．

【材料一】：车在行驶途中，为了安全，车与车之间必须保持一定的距离．因为，驾驶员从发现某一异常情况到采取制动动作的“反应时间”里（设同一人，不同速度下的“反应时间”是相同的），汽车要通过一段距离（称为思考距离）；而从采取制动力作到汽车完全停止，汽车又要通过一段距离（称为制动距离）．表中给出了某辆汽车在同一段路面上行驶过程中，在不同速度下的思考距离和制运距离等部分数据．

	速度v/（km/h）	思考距离S1/m	制动距离S2/m	停车距离S3/m
1	45	9	14	23
2	75	15	38	53
3	90	18	56	74
4	105	21	76	97

【材料二】：（新华网南昌）2009年12月28日电，西九高速公路鄱阳湖大桥上，由于大雾天气司机的能见度50m，低温导致路面桥面结冰，发生一起几十辆汽车追尾的特大交通事故，目前至少已造成10人死亡、19人受伤．当时许多司机已采取了紧急刹车的措施，但仍然发生非常凄惨的车祸．
请你根据【材料一】表中给出的数据和【材料二】车祸发生的情形加以分析，然后作答．
（1）车内的人在不系安全带的情况下，在车内可能会造成怎样的伤害，并作出解释．
（2）为什么车速越快，造成车祸更为惨烈？从动能这个方面回答．
（3）大雾天气在能见度70m的情况下某一汽车行使速度为108KM/h．驾驶员在发现前面有70米处发生了交通事故，他马上刹车，请你回答该汽车是否有危险．为防止产生追尾事项，制定哪些措施能避免发生类似事故（写一条即可）

15、2009年7月22日9：40左右，我市许多市民有幸观看到百年难遇的天文奇观--日全食现象，部分航模爱好者利用此难得的机会，进行了一项“日全食对伞降火箭模型留空时间有无影响”的科学探究．（伞降火箭发射上升到约100m高空后，降落伞会自动打开带着箭体返回地面，从发射到落地时间为留空时间）
（1）本次科学探究的假设是．
（2）他们选择5枚“长征二号”伞降火箭模型，使用同种规格的发动机（充填有等量火药）和降落伞，选择日食前、日全食时、日食后三个时间，在宁波大学分别进行三次发射．得到如下数据：

留空时间   发射时间	1号	2号	3号	4号	5号	平均值
8：00	2′11″	2′05″	1′40″	1′56″	2′03″	1′59″
9：40	1′07″	1′12″	1′02″	1′09″	1′20″	1′10″
11：20	2′04″	2′07″	1′58″	1′47″	2′14″	2′02″

对实验结果有如下解释，你认为合理的一个是．
A．三次发射时间不同，太阳位置不同
B．日全食发生时，气温突然下降，空气中上升气流减弱
C．日全食发生时，日、地、月处于同一直线，伞降火箭受到的引力减小
（3）推动伞降火箭上升的动力，其施力物体是（填“燃气”、“空气”或“地球”）．