东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。据此，回答下面试题。

东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。据此，回答问题。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。据此，回答问题。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

1. A.
   交通方便
2. B.
   市场广阔
3. C.
   劳动力丰富
4. D.
   国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

1. A.
   市场
2. B.
   科技
3. C.
   生产联系
4. D.
   劳动力丰富

东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。据此，回答22—23题。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是

A.交通方便        B.市场广阔       C.劳动力丰富       D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是

A.市场            B.科技           C.生产联系         D.劳动力丰富

读下列材料，回答以下2题

 东风汽车公司是中国汽车行业三大集团之一。1969年遵照毛泽东同志“三线建设”的指示，工厂选址在武当山北麓的十堰。上世纪八十年代中后期到九十年代，东风以十堰基地为依托，优化布局的“三级跳”战略构想趋于成形：第一跳，跳到襄樊，发展轻型车和发动机生产；第二跳，跳到武汉，发展轿车生产；第三跳，跳到“珠三角”与“长三角”地区，发展零部件等生产。

1.东风汽车公司将制造基地布局在十堰的主要社会因素是（   ）  

A.交通方便    B.市场广阔   C.劳动力丰富  D.国防需要

2.东风汽车公司将“跳”到武汉的主要区位因素不可能是（  ）

A.市场  B.科技  C.工业联系  D.劳动力丰富