摘要：大型车站有列车编组用的驼峰.将需要编组的车厢用火车头推到驼峰顶上.让它以极小的初速度开始沿斜坡下滑.到坡底时.利用道岔组把它引导到规定的轨道上和其它车厢撞接.实现编组. A . . 图中两节车厢的质量均为m.车轮与铁轨的动 摩擦因数均为μ.斜坡高为h.从驼峰顶到斜坡底 . . 的水平距离为S1.A车厢从坡顶由静止下滑.B车 h B 厢原来静止在坡底处.两车撞接后不再分开(两车 θ 厢的长度都忽略不计).求: S1 ⑴A车厢到达坡底时的动能Ek, ⑵两车撞接瞬间的动能损失△Ek, ⑶两车撞接后共同滑行的最大距离Sm

网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_2659834[举报]