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城市内部空间结构的形成,是多个因素共同作用的,其中经济因素是一个重要因素。图3是城市各类土地利用类型付租能力随距离递减的示意图。读图3完成14-17题。
14.①②③表示城市某三类土地利用付租能力随距离递减曲线,①②③代表的用地类型分别是
A.工业 商业 工业
B.住宅 商业 工业
C.商业 住宅 工业
D.商业 工业 住宅
15.近年来大城市商务区地标高楼高度不断刷新,最主要原因是
A.地价攀高,扩展空间 B.为远眺观景 C.建筑技术提升 D.盲目炫耀
16.①区域常住人口数量较少,其主要原因是该区域
A.服务设施差 B.环境质量差 C.交通通达度低 D.地租昂贵
17.单从经济角度的距市中心距离维度考虑,该城市的地域结构模式最可能是
A.扇形结构 B.多核心结构 C.同心圆结构 D.楔形结构
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读下图及材料,结合所学知识,完成下列各题。
材料一:香港境内多低山、丘陵,山峰海拔多为
300~400米,平原仅占香港土地面积的1/6,人多地少。材料二:香港以港立城,城市围绕港区发展,是著名的自由贸易港,港口设施先进,远洋巨轮可自由出入。经济以服务业为主,与中国内地及亚太其它地区关系密切。
1、据图概括香港城市的空间结构特征。
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2、从城市土地利用空间结构的角度,分析图中中心城区的形成原因。
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3、香港淡水资源贫乏,曾多次出现严重水荒,试分析原因。
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读材料和图17,结合有关知识回答下列问题。
翔安海底隧道兼具公路和城市道路双重功能,该工程全长8.69千米,跨越海域宽约4200米。隧道全线共设12处行人横通道和5处行车横通道,也是厦门环东海域地区发展的重要通道。2009年底建成通车后,翔安到厦门市中心(岛内)的距离将由2个小时变为15分钟车程,缩短大约50多公里的路程。

(1)据图说出翔安的土地在隧道通车前、后租金水平的变化。
(2)据图说明翔安的土地在隧道通车前、后利用方式的变化。
(3)分析厦门市(中心)出岛通道的建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
【命题意图】
对城市的空间结构及其形成原因、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响两个知识点的考查。
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阅读材料,回答问题。
材料一 上个世纪80年代前,住在大连南关岭的人世代为农。由于这里矿产丰富,他们除了种地外,有的还开采矿石;因为其特殊的地理位置,距离港口、沈大高速公路和开发区很近,不少本地人办起了企业。 80年代后,随着大连市整个城市化进程,该区到1983年城镇户口占有率达到了97%。户籍人口约10万,工业企业众多。
材料二 大连地铁于2009年正式开工,2010年已经进入全面施工阶段,其中一条线将通过南关岭;市体育中心也将在南关岭崛起。无疑,这里将成为大连乃至辽南地区的交通枢纽和体育中心。
材料三 大连地铁规划图。
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(1)南关岭地区80年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么?
(2)据材料说出南关岭的土地在地铁通车前、后租金水平的变化。
(3)据材料分析南关岭的土地在地铁通车前、后利用方式的变化。
(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。
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