宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。读图完成小题。

1.宁西铁路建设的重要意义是

①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 

②带动沿线地区经济的发展 

③促进沿线地区煤铁资源的开发         

④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

 A．①②③④    　　B．②④　　 　　 C．①②③   　　 D．①②④

2.关于我国交通运输的正确叙述是

A．不同省区运输网密度不同，地区运输网密度的大小，反映地区交通运输通达性的强弱

B．我国东部地区靠海，所以水运发达；中西部地区河流少，所以铁路网、公路网稠密

C．交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的

D．当前西部交通发展中，铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式

宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线，东起南京，西至西安，途经五个省区，总长1 075．6千米。读图完成小题。

1.宁西铁路建设的重要意义是
①改善中西部的投资环境，扩大对外开放 
②带动沿线地区经济的发展 
③促进沿线地区煤铁资源的开发         
④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

1. A.
   ①②③④
2. B.
   ②④
3. C.
   ①②③
4. D.
   ①②④

2.关于我国交通运输的正确叙述是

1. A.
   不同省区运输网密度不同，地区运输网密度的大小，反映地区交通运输通达性的强弱
2. B.
   我国东部地区靠海，所以水运发达；中西部地区河流少，所以铁路网、公路网稠密
3. C.
   交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的
4. D.
   当前西部交通发展中，铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式

27．宁西铁路建设的重要意义是

①改善中西部的投资环境，扩大对外开放  ②带动沿线地区经济的发展 

③促进沿线地区煤铁资源的开发          ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

 A．①②③④    　　B．②④　　 　　 C．①②③   　　 D．①②④

28．关于我国交通运输的正确叙述是

A．不同省区运输网密度不同，地区运输网密度的大小，反映地区交通运输通达性的强弱

B．我国东部地区靠海，所以水运发达；中西部地区河流少，所以铁路网、公路网稠密

C．交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的

D．当前西部交通发展中，铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式

27．宁西铁路建设的重要意义是

①改善中西部的投资环境，扩大对外开放  ②带动沿线地区经济的发展 

③促进沿线地区煤铁资源的开发          ④激活全国铁路网，增强路网的灵活性

 A．①②③④    　　B．②④　　 　　 C．①②③   　　 D．①②④

28．关于我国交通运输的正确叙述是

A．不同省区运输网密度不同，地区运输网密度的大小，反映地区交通运输通达性的强弱

B．我国东部地区靠海，所以水运发达；中西部地区河流少，所以铁路网、公路网稠密

C．交通运输网的发展与区域经济发展是没有联系的

D．当前西部交通发展中，铁路运输因为运量大而成为发展最快的运输方式

下图为“我国长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区和西南地区三种货运方式占全国的比重(%)示意图”，读图完成第12～13题。

12．甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(　　)

A．木材                                                        B．粮食 

C．煤炭                                                        D．铁矿石

13．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是(　　)

A．土地价格昂贵

B．劳动力工资水平高

C．河网密集，多洼地

D．降水丰富，洪涝灾害频繁