摘要:3. 要防止钩码落地和小车跟滑轮相撞.当小车到达滑轮前及时用手按住它.
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在“验证牛顿第二定律”的实验中:
某同学采用如图1装置,质量M=1kg的小车放在水平轨道上,两段细线挂着两个相同钩码.将小车静止释放后,由位移传感器测得了小车的运动速度与时间的变化关系,在计算机屏幕上得到了对应图象.根据装置图和v-t图象.
(1)小车运动过程中的最大加速度约为
(2)小车在运动中,v-t图象(图2)曲线从①变到②的原因是
(3)小车运动过程中受到的摩擦力是否能忽略?为什么?

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某同学采用如图1装置,质量M=1kg的小车放在水平轨道上,两段细线挂着两个相同钩码.将小车静止释放后,由位移传感器测得了小车的运动速度与时间的变化关系,在计算机屏幕上得到了对应图象.根据装置图和v-t图象.
(1)小车运动过程中的最大加速度约为
0.9m/s2
0.9m/s2
(2)小车在运动中,v-t图象(图2)曲线从①变到②的原因是
下面的钩码落地,小车的合力减小,则加速度减小.
下面的钩码落地,小车的合力减小,则加速度减小.
(3)小车运动过程中受到的摩擦力是否能忽略?为什么?
不能,因为小车在钩码落地后,受摩擦力做匀减速直线运动.
不能,因为小车在钩码落地后,受摩擦力做匀减速直线运动.
| A、取下钩码,抬高滑板一端,让小车匀速下滑,平衡摩擦力 | B、实验中要保持钩码质量远大于小车的质量 | C、实验中要保持钩码质量远小于小车的质量 | D、要先接通电源,然后释放小车 |
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某实验小组采用图所示的装置探究“动能定理”,图中小车可放置砝码。实验中,小车碰到制动装置时,钩码尚未到达地面,打点计时器工作频率为50Hz.
(1)实验的部分步骤如下:
①在小车放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细绳连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近, , ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点, ;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(2)图是钩码质量为0.03kg、砝码质量为0.02kg时得到的一条纸带,在纸带上选择起始点O及A、B、C、D和E五个计数点,可获得各计数点到O的距离S及对应时刻小车的瞬时速度v,请将C点的测量结果填在表格中的相应位置。
(3)在上车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统, 做正功,
做负功.
(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中Δv2=v2-v20),根据图线可获得的结论是 .要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力是 .
表1纸带的测量结果
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(1)实验的部分步骤如下:
①在小车放入砝码,把纸带穿过打点计时器,连在小车后端,用细绳连接小车和钩码;
②将小车停在打点计时器附近, , ,小车拖动纸带,打点计时器在纸带上打下一列点, ;
③改变钩码或小车中砝码的数量,更换纸带,重复②的操作.
(3)在上车的运动过程中,对于钩码、砝码和小车组成的系统, 做正功,
做负功.
(4)实验小组根据实验数据绘出了图中的图线(其中Δv2=v2-v20),根据图线可获得的结论是 .要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是摩擦力是 .
| 测量点 | S/cm | r/(m?s-1) |
| 0 | 0 .00 | 0 .35 |
| A | 1 .51 | 0 .40 |
| B | 3 .20 | 0 .45 |
| C | | |
| D | 7 .15 | 0.54 |
| E | 9 .41 | 0 .60 |
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