（2006?湖南模拟）在“验证机械能守恒定律”的实验中，打点计时器接在电压为6V、50Hz的交流电源上，自由下落的重物质量为1kg，一条理想的纸带数据如图所示，单位是cm，g是9.8m/s²．点OA之间还有几个点没画出，从起点O到打下计数点B的过程中，重力势能的减少量△E_P=J；此过程中物体动能的增量△E_K=J．

在“验证机械能守恒定律”的实验中，如果纸带上前面几点比较密集，不够清楚，可舍去前面比较密集的点，在后面取一段打点比较清楚的纸带，同样可以验证．如图所示，取O点为起始点，各点的间距已量出并标注在纸带上，所用交流电的频率为50Hz，g取10m/s²，重锤的质量为m（设m=1kg），
（1）打A点时，重锤下落的速度为v_A=，重锤的动能E_kA=；
（2）打F点时，重锤下落的速度为v_F=，重锤的动能E_kF=；
（3）从打点计时器打下A点开始到打下F点的过程中，重锤重力势能的减少量△E_P=，动能的增加量为△E_k=；
（4）根据纸带提供的数据计算，在误差允许的范围内，重锤从打点计时器打A开始到打出F点的过程中，得到的结论是．

某同学在做“验证机械能守恒定律”的实验时，不慎将一条选择好的纸带的前面的一部分破坏了，测出剩下的一段纸带上的各点间的距离如图所示．已知打点计时器工作频率为50Hz，重物的质量为1kg，重力加速度g=9.8m/s²．
（1）纸带的端与重物相连．（填“左”或“右”）
（2）打点计时器打下B、E两点时的瞬时速度分别为v_B=m/s、v_E=m/s（均保留三位有效数字）．
（3）从打下B点到打下E点的过程中重力势能减少量△E_P= J，此过程中重物的动能增量△E_k= J（均保留三位有效数字）．
（4）通过计算会发现，数值上△E_P△E_k（填“＞”或“=”或“＜”），这是因为．

（1）某同学用如图1所示的装置进行“验证动量守恒定律”的实验：

①先测出可视为质点的两材质相同滑块A、B的质量分别为m、M及滑块与桌面间的动摩擦因数μ．
②用细线将滑块A、B连接，使A、B间的轻弹簧处于压缩状态，滑块B恰好紧靠桌边．
③剪断细线，测出滑块B做平拋运动的水平位移x₁，滑块A沿水平桌面滑行距离为x₂（未滑出桌面）．
为验证动量守恒定律，写出还需测量的物理量及表示它们的字母；如果动量守恒，需要满足的关系式为．
（2）某实验小组利用拉力传感器和速度传感器探究功和动能变化的关系，如图2所示，他们将拉力传感器固定在小车上，用不可伸长的细线将其通过一个定滑轮与钩码相连，用拉力传感器记录小车受到拉力的大小．在水平桌面上相距50.0cm的A、B两点各安装一个速度传感器，记录小车通过A、B时的速度大小．小车中可以放置砝码．
（Ⅰ）实验中木板略微倾斜，这样做目的是．
A．是为了使释放小车后，小车能匀加速下滑
B．是为了增大小车下滑的加速度
C．可使得细线拉力做的功等于合力对小车做的功
D．可使得小车在未施加拉力时做匀速直线运动
（Ⅱ）实验主要步骤如下：
①测量和拉力传感器的总质量M₁；把细线的一端固定在拉力传感器上，另一端通过定滑轮与钩码相连；正确连接所需电路．
②将小车停在C点，接通电源，，小车在细线拉动下运动，记录细线拉力及小车通过A、B时的速度．
③在小车中增加砝码，或增加钩码个数，重复②的操作．
（Ⅲ）下表是他们测得的一组数据，其中M1是传感器与小车及小车中砝码质量之和，|v

2 2

-v

2 1

|是两个速度传感器记录速度的平方差，可以据此计算出动能变化量△E，F是拉力传感器受到的拉力，W是拉力F在A、B间所做的功．表格中△E₃=，W₃= （结果保留三位有效数字）．

次数	M1/kg	|v   2 2 -v   2 1 |/（m/s）2	△E/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	△E3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.20	2.420	1.21
5	1.000	2.84	1.42	2.860	1.43