摘要:如图7所示.在研究牛顿第一定律的实验中.让同一小车从同一斜面的同一高度滑下.这是采用了 法.目的是让小车在水平面上开始时 相同,实验表明.小车受到的阻力越小.小车 .由此可推理出的结论是:物体如果不受外力作用时.将做 .
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(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度
相同
相同
.(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:
使水平面的粗糙程度不同
使水平面的粗糙程度不同
.(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越
小
小
,速度减小得越慢
慢
.(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做
匀速直线
匀速直线
运动.(5)牛顿第一定律是建立在:
D
D
.A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是
运动
运动
的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有惯性
惯性
要保持原来的运动
运动
状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是
2400N
2400N
,汽车所受地面的支持力大小是12000N
12000N
(g=10N/kg).
如图是研究牛顿第一定律的实验.请回答:
(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度______.
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越______,速度减小得越______.
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做______运动.
(5)牛顿第一定律是建立在:______.
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是______的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有______要保持原来的______状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是______,汽车所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).
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如图是研究牛顿第一定律的实验。请回答:
(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上
开始运动的速度
_______________________________。
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:
_______________________________。
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越 ,速度减小得越__________。
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做_______运动。
(5)牛顿第一定律是建立在:
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图。
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出。请你解释这一现象。
答:刹车前人和车都是 的。刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有 要保持原来的 状态。因此,若不系安全带就可能会破窗飞出。
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是 ,汽车所受地面的支持力大小是 (g=10N/kg)
如图是研究牛顿第一定律的实验.请回答:
(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度______.
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越______,速度减小得越______.
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做______运动.
(5)牛顿第一定律是建立在:______.
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是______的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有______要保持原来的______状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是______,汽车所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).
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(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度______.
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越______,速度减小得越______.
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做______运动.
(5)牛顿第一定律是建立在:______.
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是______的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有______要保持原来的______状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是______,汽车所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).
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(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度______.
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越______,速度减小得越______.
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做______运动.
(5)牛顿第一定律是建立在:______.
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是______的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有______要保持原来的______状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是______,汽车所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).
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(1)三次实验中让小车从斜面同一高度由静止开始滑下,是为了使它在平面上开始运动的速度______.
(2)实验为了让小车受到不同的阻力,采用的做法是:______.
(3)实验结论是:平面越光滑,小车受到的摩擦力越______,速度减小得越______.
(4)根据实验结论,可推理得出:运动的小车如所受的阻力为零,小车将做______运动.
(5)牛顿第一定律是建立在:______.
A.日常生活经验的基础上 B.科学家猜想的基础上
C.直接实验结果的基础上 D.实验和科学推理相结合的基础上
(6)画出小车在毛巾表面运动过程中的受力示意图.
(7)汽车在快速行驶过程中,突然前方有行人横穿马路,司机紧急刹车,坐在副驾驶位置的人幸亏系着安全带,才没有破窗飞出.请你解释这一现象.
答:刹车前人和车都是______的.刹车后车速突然减慢,坐在副驾驶位置的人由于具有______要保持原来的______状态.因此,若不系安全带就可能会破窗飞出.
(8)一辆小型汽车的质量是1.2t,在平直公路上匀速行驶时受到的阻力大小是汽车车重的0.2倍,此时汽车的牵引力大小是______,汽车所受地面的支持力大小是______(g=10N/kg).