摘要：3．分别测出距离s和时间t.比较比值s/t的值.s/t大的纸片.运动得较快.
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_2002385[举报]
小文在探究滑轮组的机械效率实验中连成了如图的滑轮组并分别测出了实验数据．| 钧码 重力G/N |
钩码上升 的高度/cm |
拉力F/N | 绳端移动 的距离s/cm |
| 2.0 | 10.0 | 1.0 |
（2）滑轮组的机械效率为
66.7%
66.7%
．（3）实验后小文想：机械效率还应该与物重有关，并用实验验证了自己的猜想是正确的．小文的具体做法是
在滑轮组上挂不同数量的钩码，分别测出滑轮组的机械效率并比较
在滑轮组上挂不同数量的钩码，分别测出滑轮组的机械效率并比较
．（4）小文用滑轮组在时间t内匀速提起重为G的物体升高h，不计绳重和摩擦，若滑轮组的机械效率为η，则动滑轮重G 动=
| G |
| η |
| G |
| η |
=
| Gh |
| ηt |
=
．| Gh |
| ηt |
某同学作“速度的变化”的科学探究，请你完成以下探究步骤．
（1）提出问题：小车在斜面上自由地下滑，它速度是否变化？如何变化呢？
（2）______：①全程的速度一样；②上半程的速度比下半程的速度快；③下半程的速度比上半程的速度快．
（3）制定方案：分别测量出上半程、下半程和全程的距离，再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间，最后计算出速度．
（4）实验器材：斜面、小车、计时器、______、______．
实验步骤：
①______；
②让小车从斜面上自由下滑，在上半程处用金属板挡住小车，测出小车在上半程的时间t1．再次让小车从斜面上自由下滑，在斜面末端处用金属板挡往小车，测出小车在全程的时间t．
③计算出下半程的时间t2，上半程、下半程和全程的速度v1、v2、v．
（5）实验数据：（计算并填写数据）
| 被测内容 | 时间（s） | 距离（m） | 平均速度（m/s） |
| 上半程 | 0.4 | ||
| 下半程 | |||
| 全程 | 5 | 0.8 |
（7）得出结论：______． 查看习题详情和答案>>
某同学作“速度的变化”的科学探究，请你完成以下探究步骤．
（1）提出问题：小车在斜面上自由地下滑，它速度是否变化？如何变化呢？
（2）______：①全程的速度一样；②上半程的速度比下半程的速度快；③下半程的速度比上半程的速度快．
（3）制定方案：分别测量出上半程、下半程和全程的距离，再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间，最后计算出速度．
（4）实验器材：斜面、小车、计时器、______、______．
实验步骤：
①______；
②让小车从斜面上自由下滑，在上半程处用金属板挡住小车，测出小车在上半程的时间t1．再次让小车从斜面上自由下滑，在斜面末端处用金属板挡往小车，测出小车在全程的时间t．
③计算出下半程的时间t2，上半程、下半程和全程的速度v1、v2、v．
（5）实验数据：（计算并填写数据）
（6）比较分析：在相同的路程上所用的时间不等，中点处的速度______终点处的速度＞全程的平均速度．
（7）得出结论：______．
查看习题详情和答案>>
（1）提出问题：小车在斜面上自由地下滑，它速度是否变化？如何变化呢？
（2）______：①全程的速度一样；②上半程的速度比下半程的速度快；③下半程的速度比上半程的速度快．
（3）制定方案：分别测量出上半程、下半程和全程的距离，再测量出小车通过上半程、下半程和全程的时间，最后计算出速度．
（4）实验器材：斜面、小车、计时器、______、______．
实验步骤：
①______；
②让小车从斜面上自由下滑，在上半程处用金属板挡住小车，测出小车在上半程的时间t1．再次让小车从斜面上自由下滑，在斜面末端处用金属板挡往小车，测出小车在全程的时间t．
③计算出下半程的时间t2，上半程、下半程和全程的速度v1、v2、v．
（5）实验数据：（计算并填写数据）
| 被测内容 | 时间（s） | 距离（m） | 平均速度（m/s） |
| 上半程 | 0.4 | ||
| 下半程 | |||
| 全程 | 5 | 0.8 |
（7）得出结论：______．
查看习题详情和答案>>
为了研究漂浮在水面上的物体露出水面的体积与总体积的比例关系，小华同学选用不同的圆柱体A、B、C、D进行实验，已知A、B体积相同，C、D体积相同，A与C的密度为ρ1，B与D的密度为ρ2，且ρ1＜ρ2．为了便于观察圆柱体露出水面的体积，他分别在圆柱体上标注出间距相等的刻度线，然后将它们放入水中．待圆柱体静止后，漂浮在水面上如图1（a）、（b）、（c）和（d）所示．请仔细观察实验现象，归纳得出初步结论．
①分析比较上图 中物体露出水面的体积占总体积的比例关系可归纳得出：相同材料的物体漂浮在水面上，物体露出水面的体积占总体积的比例相同．
②分析比较图1（a）和（b）或（c）和（d）中物体露出水面的体积占总体积的比例关系可归纳得出：不同材料的物体漂浮在水面上， ．
小华在一次研究性学习活动中，某小组同学对“运动物体所受空气阻力与运动速度的关系”，进行了探究，探究过程如下：
A．他们计划从物体自由下落的距离与下落的时间关系上入手进行探究，并设计了这样的实验：取一些相同“一次性纸杯”作为研究对象，用“频闪摄影”的方法测量“一次性纸杯”在空气中自由直线下落时的下落距离和下落时间的一些数据．
B．在相同条件下，同学们进行了以下实验：
实验1：测量一只“一次性纸杯”在空中下落过程中不同时刻的下落距离，将数据填入下面的表格中，并画出了“下落距离一--时间”图线，如图2中的图线1：
实验2：将4只“一次性纸杯”叠放在一起，测出它们在不同时刻下落的距离，画出“下落距离一时间”图线，如图2中的图线2；
实验3：将9只“一次性纸杯”叠放在一起，测出它们在不同时刻下落的距离，画出“下落距离一时间”图线3．
请回答下列问题：
（1）图2中的图线l、2、3具有一些共同特点，“一次性纸杯”在开始下落阶段的运动速度是 （填“变化”或“不变”）的．
（2）分析图2中的图线1，推算表格中x的值应为 m．
（3）分析比较图线l、2、3，在最后阶段，图线 对应的“一次性纸杯”受到的空气阻力最大．匀速下降过程中，三次所受的阻力之比为 ．
查看习题详情和答案>>
①分析比较上图
②分析比较图1（a）和（b）或（c）和（d）中物体露出水面的体积占总体积的比例关系可归纳得出：不同材料的物体漂浮在水面上，
小华在一次研究性学习活动中，某小组同学对“运动物体所受空气阻力与运动速度的关系”，进行了探究，探究过程如下：
A．他们计划从物体自由下落的距离与下落的时间关系上入手进行探究，并设计了这样的实验：取一些相同“一次性纸杯”作为研究对象，用“频闪摄影”的方法测量“一次性纸杯”在空气中自由直线下落时的下落距离和下落时间的一些数据．
B．在相同条件下，同学们进行了以下实验：
实验1：测量一只“一次性纸杯”在空中下落过程中不同时刻的下落距离，将数据填入下面的表格中，并画出了“下落距离一--时间”图线，如图2中的图线1：
| 时间t/s | 下落距离S/m |
| 0.0 | 0.000 |
| 0.4 | 0.036 |
| 0.8 | 0.467 |
| 1.2 | 0.957 |
| 1.6 | 1.447 |
| 2.0 | x |
实验3：将9只“一次性纸杯”叠放在一起，测出它们在不同时刻下落的距离，画出“下落距离一时间”图线3．
请回答下列问题：
（1）图2中的图线l、2、3具有一些共同特点，“一次性纸杯”在开始下落阶段的运动速度是
（2）分析图2中的图线1，推算表格中x的值应为
（3）分析比较图线l、2、3，在最后阶段，图线
一同学根据生活中的一些现象猜想：运动物体所受空气阻力可能与其运动速度有关．他在老师的帮助下利用一些“小纸杯”作为研究对象，用超声测距仪等先进仪器测量“小纸杯”在空中直线下落时的下落距离、速度，在相同的实验条件下，该同学首先测量了单只“小纸杯”在空中下落过程中不同时刻的下落距离，将数据填入下表中，图（a）是对应的路程时间图线，则：
（1）图（a）中的AB段反映了运动物体在做 运动，表中x处的值约为 m．接下来，该同学将不同数量（1只、2只、3只、4只、5只）的“小纸杯”先后叠放在一起从空中释放，并分别测出它们的速度一时间图线，如图（b）中图线1、2、3、4、5所示．
（2）观察图（b）中单个纸杯的速度一时间图线1可知，小纸杯在直线下落的开始阶段，其运动速度的变化具有 的特点，小纸杯最后做匀速直线运动，此时，它所受空气的阻力 自身重力（选填“大于”、“小于”或“等于”）．
（3）单个纸杯和5只叠放纸杯比较，在它们各自到达匀速运动时所受的空气阻力之比为f1：f5= ；再结合图（b）中的图线1和图线5可知，物体运动时遇到的阻力确实随着速度的增加而增大，但不成正比例关系，理由是： ．
查看习题详情和答案>>
| t/s | s/m |
| 0.0 | 0.000 |
| 0.4 | 0.036 |
| 0.8 | 0.469 |
| 1.2 | 0.957 |
| 1.6 | 1.447 |
| 2.0 | x |
（2）观察图（b）中单个纸杯的速度一时间图线1可知，小纸杯在直线下落的开始阶段，其运动速度的变化具有 的特点，小纸杯最后做匀速直线运动，此时，它所受空气的阻力 自身重力（选填“大于”、“小于”或“等于”）．
（3）单个纸杯和5只叠放纸杯比较，在它们各自到达匀速运动时所受的空气阻力之比为f1：f5= ；再结合图（b）中的图线1和图线5可知，物体运动时遇到的阻力确实随着速度的增加而增大，但不成正比例关系，理由是： ．
查看习题详情和答案>>